Значение
Напрежението в управляващата верига на превключвателния клапан на изхода на компресора е над очаквания диапазон. Това показва неизправност в електрическата верига; сам по себе си кодът не установява неизправност в налягането на наддув.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Превключвателният клапан на изхода на компресора насочва въздушния поток между степените на компресора при системи с последователни или двойни турбокомпресори. Управляващият модул следи електрическата му управляваща верига и записва този код, когато напрежението се повиши над очаквания диапазон, често защото веригата е окъсила към напрежението на акумулатора; само този код не доказва проблем с налягането на пълнене.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Късо съединение към B+
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
- Притиснат захранващ проводник към източник на B+
Симптоми
- Светеща лампа Check engine
- Намалена мощност на двигателя или влошено ускорение
- Закъсняла или нестабилна реакция на турбоналягането
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете за свързани кодове на турбокомпресора, за да установите кога показанието във веригата на превключвателния клапан е било високо.
- Проверете конектора и кабелния сноп на превключвателния клапан за корозия, повредени контакти или притиснат проводник, допрян до източник на захранване.
- Използвайте електрическата схема, за да проверите управляващата верига за късо съединение към B+ и се уверете, че контактите в конектора са поставени правилно.
- При разкачени клапан и модул проверете непрекъснатостта и изолацията на веригата според процедурата на производителя.
- Ако веригата е изправна, проверете превключвателния клапан и изхода на модула чрез предписаните диагностични проверки.
Чести решения
- Ремонтирайте проводник, притиснат към източник на B+.
- Почистете или ремонтирайте корозирали или повредени контакти в конектора на превключвателния клапан.
- Сменете участъците от кабелния сноп с повредена изолация или вътрешно късо съединение.
- Сменете превключвателния клапан, ако не премине електрическия тест на производителя.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят работи нормално, може да е възможно да шофирате внимателно, но избягвайте рязко ускоряване и голямо натоварване. Степенното пълнене може да реагира непредвидимо и да ограничи ускорението, затова спрете, ако мощността спадне или се появи необичаен шум от турбокомпресора.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.