Значение
Сигналът на O2 датчика е изместен или блокирал в бедно състояние (ред 1, датчик 3): контролният модул е отчел тази неизправност.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчик 3 на банка 1 е кислороден датчик след основния датчик, използван в системи с позиция за трети датчик, често след допълнителна обработка на отработилите газове. Управляващият модул задава този код, когато сигналът на датчика остава беден или е изместен към бедно за по-дълго от очакваното, дори когато условията в изпускателната система би трябвало да предизвикат реакция.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Кислородният сензор е остарял или замърсен
- Теч в изпускателната система близо до датчика
- Неизправност в сигналната верига или веригата на подгревателя
- Двигателят работи с бедна смес поради проблем във всмукателната или горивната система
Симптоми
- Индикаторът за неизправност на двигателя свети
- Повишен разход на гориво
- Възможен е неравномерен празен ход или колебание при ускорение
- Неуспешен тест за вредни емисии
Как да го диагностицирате
- Използвайте данните от freeze frame и текущите показания, за да потвърдите, че неизправността е свързана с датчик 3 на банка 1, и сравнете реакцията му с тази на другите налични кислородни датчици.
- Проверете съединенията на изпускателната система и гнездото на датчик 3 на банка 1 за течове, които могат да допуснат кислород и да създадат бедно показание.
- Проверете конектора на датчика, трасето на окабеляването и веригата на нагревателя за повреди, корозия, разхлабени пинове или прекъсване.
- Прегледайте горивните корекции и свързаните кодове, за да определите дали теч във всмукателната система или проблем с подаването на гориво прави сместа действително бедна.
- Проверете сигналната верига и веригата на нагревателя на датчик 3 на банка 1 спрямо спецификациите на производителя и сменете датчика, ако сигналът му остава изместен, след като проблемите с окабеляването и сместа са изключени.
Чести решения
- Уплътнете теч в изпускателната система близо до датчик 3 на банка 1.
- Ремонтирайте повреденото окабеляване, пиновете на конектора или веригата на нагревателя на датчика.
- Отстранете теч във всмукателната система или неизправност в горивната система, която причинява действително бедна смес.
- Сменете остарял или замърсен датчик 3 на банка 1, ако сигналът му остава изместен.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако предупредителната лампа свети постоянно и автомобилът се управлява нормално, обикновено е възможно кратко пътуване, но не отлагайте диагностиката, защото ефективността на системата за контрол на емисиите може да е нарушена. Спрете, ако лампата мига или двигателят започне да пропуска запалване или да губи мощност.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.