P2271: Сигналът на O2 датчика остава богат (ред 1, датчик 2)

Значение

Кислородният датчик след катализатора на ред 1 отчита постоянно богат сигнал при принудителна команда за обедняване на сместа. Това насочва към неизправен датчик след катализатора или към датчик, замърсен с масло или охладителна течност вследствие на износване в двигателя.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчик 2 на банка 1 измерва кислорода в отработилите газове след каталитичния конвертор на банка 1. Кодът се задава, когато управляващият модул командва бедна смес, но задният датчик продължава да отчита богата смес, което насочва към блокирал или замърсен датчик или проблем със сигнала.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Датчикът след катализатора е повреден и сигналът му е блокирал в богато състояние
2. Датчикът след катализатора е замърсен

Симптоми

• Индикаторът за неизправност на двигателя свети
• Повишен разход на гориво
• Възможен е неравномерен празен ход или колебание при ускорение
• Неуспешен тест за вредни емисии

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте freeze frame и live data за датчик 2 на банка 1 по време на командата за бедна смес и проверете за свързани кодове за misfire, горивни корекции или разход на масло.
2. Проверете върха на датчика и изпускателната система около него за замърсяване, повреда или течове и проверете дали двигателят изразходва масло или охладителна течност.
3. Проверете окабеляването и конектора на датчик 2 на банка 1 за късо съединение, корозия, повреди от топлина или разхлабени клеми, които могат да поддържат богат сигнал.
4. Проверете нагревателя и сигналната верига на датчика, след което сравнете реакцията му с тази на предния датчик, като използвате процедурата за проверка на производителя.
5. Ако веригата е изправна, проверете дали датчик 2 на банка 1 се променя според очакваното при контролирано обедняване на сместа, преди да го сменяте.

Чести решения

• Отстранете късо съединение в сигналния проводник или повреда на конектора на датчик 2 на банка 1.
• Сменете датчик 2 на банка 1, ако показва богата смес по време на проверката на реакцията по процедурата на производителя.
• Отстранете теч на масло или охладителна течност, който замърсява датчика.
• Ремонтирайте неизправност на двигателя или сместа при впръскване, посочена от свързаните кодове за неизправност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено е възможно да шофирате спокойно, ако двигателят работи равномерно, но избягвайте продължителни пътувания, ако разходът на гориво се увеличи или двигателят започне да придърпва. Продължителната работа с действително богата смес може да увеличи емисиите и да повреди каталитичния конвертор.