P2228: Ниско напрежение във веригата на датчика за барометрично налягане A

Значение

Датчикът за барометрично (околно) налягане отчита напрежение под допустимия диапазон. ЕБУ използва този сигнал, за да коригира изчисленията за горивото и налягането на наддува според надморската височина — постоянно ниската стойност подвежда ЕБУ да смята, че автомобилът се намира на голяма надморска височина.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Датчикът за барометрично налягане A измерва атмосферното налягане, което модулът за управление на двигателя използва при изчисленията за надморската височина, въздуха и турбонаддува. P2228 се задава, когато сигналът на датчик A падне под валидния диапазон, поради което модулът може да отчете необичайно ниско налягане.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден датчик за барометрично налягане
2. Сигнален проводник с късо съединение към маса
3. Корозирали щифтове на буксата — високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети лампа Check-engine
• Намалена мощност на двигателя
• Увеличен разход на гориво
• Заглъхване или неравномерна работа

Как да го диагностицирате

1. Запишете freeze frame данните и сравнете показанието за налягане на датчик A с местните условия и други налични показания за налягане.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на датчик A за корозия, разхлабени клеми или сигнален проводник, протрит до контакт с маса.
3. Използвайки електрическата схема на автомобила, проверете сигналната верига на датчик A за късо съединение към маса и проверете връзките му към захранването и масата.
4. Проверете прилягането на клемите и непрекъснатостта на веригата, след което сравнете сигнала на датчика със спецификацията на производителя.
5. Ако кабелите и връзките са изправни, проверете датчика за барометрично налягане A съгласно диагностичната процедура на производителя.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени клеми на конектора на датчик A.
• Ремонтирайте сигнален проводник с късо съединение към маса или с друга повреда.
• Възстановете лошата връзка към захранването или масата на датчик A.
• Сменете датчика за барометрично налягане A, ако показанието му остава под диапазона при проверена изправност на веригата.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да шофирате предпазливо, ако двигателят работи нормално, но ниският сигнал за налягане може да причини колебания, намалена мощност или повишен разход на гориво. Избягвайте рязко ускоряване, ако автомобилът реагира зле, и проверете веригата скоро.