P221B: Коррелация между NOx сензор 1 и сензор 2 (Банка 2)

Значение

NOx сензори 1 и 2 на банка 2 се разминават с повече от допустимия толеранс в рамките на един цикъл на шофиране. Единият сензор се отклонява или е налице реален градиент на NOx, който надвишава калибрираната карта.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Ред цилиндри 2 има два NOx сензора, които подават данни за оценка на азотните оксиди в системата за контрол на емисиите. Този код се задава, когато показанията на двата сензора за ред цилиндри 2 се разминават над допустимия праг за съпоставимост в рамките на цикъл на движение, което може да се дължи на отклонение на сензор или на реална промяна, причинена от теч в изпускателната система или проблем със SCR.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Отклонение или повреда на единия NOx сензор
2. Повредено окабеляване или лоша връзка на сензора
3. Изтичане на газове от изпускателната система, влияещо на показанията на сензора
4. Проблем със SCR системата, причиняващ неочаквани отчитания на NOx

Симптоми

• Индикатор Check engine или предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно отброяване за невъзможност за запалване след период на игнориране
• Неуспешен емисионен тест (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сравнете показанията в реално време от NOx сензор 1 и сензор 2 на ред цилиндри 2 при условията, при които е зададен кодът.
2. Проверете и двата конектора и снопове кабели на сензорите за банка 2 за разхлабени или корозирали клеми, щети от топлина и протриване.
3. Проверете изпускателната система на ред цилиндри 2 около двата сензора за течове, които биха могли да променят измерените нива на NOx.
4. Прегледайте свързаните неизправности в SCR и DEF и следете как се променят и двете показания за банка 2, докато системата загрява и работи.
5. Ако ауспухът, окабеляването и работата на SCR са наред, тествайте всеки NOx сензор на банка 2, като използвате процедурата на производителя, за да намерите отклоняващ се сензор.

Чести решения

• Ремонтирайте теч в ауспуха на банка 2 близо до някой от NOx сензорите.
• Почистете или ремонтирайте лоша връзка на засегнатия конектор на сензора за ред цилиндри 2.
• Ремонтирайте повреденото окабеляване към NOx сензорите на банка 2.
• Сменете NOx сензора на банка 2, който не издържи посочения тест.
• Ремонтирайте неизправността в SCR, ако тестването покаже, че тя причинява анормални отчитания на NOx за банка 2.

Можете ли да продължите да шофирате?

Кратко пътуване може да е възможно, ако автомобилът работи нормално, но организирайте диагностика скоро и не пренебрегвайте предупреждение за DEF или NOx. Продължаващият неправилен контрол на емисиите може да доведе до неуспешен технически преглед или до обратно броене до забрана за стартиране при автомобили, оборудвани с такава функция.