P2192: Прекалено богата смес при високо натоварване (банка 1)

Значение

Контролният модул на двигателя отчита богата горивовъздушна смес на банка 1 при високо натоварване на двигателя. Кодът указва работното състояние, но сам по себе си не посочва причината.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Контролният модул на двигателя използва обратната връзка от кислородния датчик и горивните корекции, за да оцени сместа на банка 1. P2192 се задава, когато при по-високо натоварване на двигателя бъде установена прекалено богата смес на банка 1. Това означава, че модулът отчита излишно гориво спрямо въздуха при натоварване, а не само на празен ход.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекалено високо горивно налягане
2. MAF сензорът отчита ниски стойности при натоварване
3. Сензорът за температурата на охлаждащата течност е запецнал на студено

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Увеличен разход на гориво
• Черен дим от ауспуха при ускорение
• Миризма на неизгоряло гориво, напушени запалителни свещи

Как да го диагностицирате

1. Проверете freeze frame и сравнете горивните корекции на банка 1 на празен ход с показанията под товар, за да потвърдите, че богатата смес се появява при увеличаване на натоварването.
2. Потърсете свързани кодове за налягане на горивото, дебитомер, температура на охладителната течност, инжектор и кислороден датчик, и огледайте свещите и изпускателната система на банка 1 за сажди.
3. Прегледайте данните за температурата на охладителната течност от студен старт до загряване, за да проверите дали отчетената температура е правдоподобна.
4. Наблюдавайте показанията на дебитомера при контролирано увеличаване на натоварването и ги сравнете с работата на двигателя и данните на производителя.
5. Измерете налягането на горивото според процедурата на производителя и проверете за прекомерно налягане или инжектор, който пропуска под товар.

Чести решения

• Поправете кабелите или сменете датчик за температурата на охладителната течност, за който е потвърдено, че отчита двигателя като по-студен, отколкото е в действителност.
• Отстранете прекомерното налягане на горивото, след като потвърдите неизправност в управлението му.
• Поправете или сменете пропускащ инжектор на банка 1, установен при проверката.
• Почистете или сменете дебитомер само ако е потвърдено, че измерванията му са неточни.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте силно ускорение и теглене, докато богатата смес не бъде отстранена; черният дим и неизгорялото гориво могат да замърсят запалителните свещи и да прегреят или повредят катализатора. Ако лампата за проверка на двигателя мига или двигателят работи лошо, спрете да шофирате.