Значение
Датчикът C за положение на дросела/педала не достига калибрираната стойност на крайния ограничител по време на самопроверката при напълно отворен дросел. Възможни причини са износване на датчика, неправилно положение на механичния ограничител или блокирал педал.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчикът за положение на дросела/педала C е един от сигналите, чрез които електронната система за управление на дросела следи хода на дросела или педала на газта. При самопроверка при напълно отворен дросел контролният модул проверява датчик C при калибрираната му максимална стойност; кодът се задава, когато сигналът не достига очакваната крайна стойност.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Износен или повреден датчик C за положение на дросела или педала
- Механизмът на дросела или педала не достига калибрирания ограничител
- Засядане на лостовия механизъм на дросела или педала
- Повредени проводници или конектор
Симптоми
- Светва индикаторът за неизправност на двигателя
- Намалена реакция на дросела, възможен авариен режим
- Забавена реакция или неравномерно увеличаване на оборотите
- Оборотите на празен ход са твърде високи или твърде ниски
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame, след което сравнете live data за датчик C с другите сигнали за положение, докато бавно движите педала, за да установите дали само C не достига крайната стойност.
- При изключен двигател проверете педала и механизма на дросела за заяждане или препятствие, което им пречи да достигнат крайния ограничител на пълния ход.
- Проверете конектора и кабелния сноп на датчик C за изтеглен назад щифт, корозия, протриване или разхлабена връзка.
- Измерете сигнала на датчик C и веригите му за опорно напрежение и маса при движение на педала; проверете за прекъсвания или крайна стойност извън спецификацията на производителя.
- Ако ходът и кабелите са изправни, тествайте датчик C и възела му според процедурата на производителя и след ремонта извършете предписаното повторно обучение.
Чести решения
- Отстранете замърсяване или заяждане, което ограничава пълния ход на педала или дросела.
- Поправете конектора на датчик C или повредените кабели.
- Сменете повредения датчик за положение на дросела или педала C или интегрирания възел.
- Коригирайте неправилно подравнения ограничител или извършете предписаното повторно обучение на положението.
Можете ли да продължите да шофирате?
Възможно е кратко пътуване, ако реакцията на дросела е постоянна, но избягвайте шофиране с висока скорост и ситуации, изискващи бързо ускорение. Спрете безопасно, ако реакцията се промени или стане непредвидима, тъй като двигателят може да ограничи мощността.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.