Значение
Датчикът B за положение на дросела/педала не достига калибрираната стойност на крайния ограничител по време на самопроверката при напълно отворен дросел. Възможни причини са износване на датчика, неправилно положение на механичния ограничител или блокирал педал.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Датчикът за положение на дросела/педала B отчита хода на дросела или педала на газта като част от електронната система за управление на дросела. При самопроверка при напълно отворен дросел контролният модул сравнява показанието на датчик B с калибрираната крайна стойност; кодът се задава, когато показанието не достига очакваната максимална стойност.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Износен или повреден датчик B за положение на дросела или педала
- Механизмът на дросела или педала не достига калибрирания ограничител
- Засядане на лостовия механизъм на дросела или педала
- Повредени проводници или конектор
Симптоми
- Светва индикаторът за неизправност на двигателя
- Намалена реакция на дросела, възможен авариен режим
- Забавена реакция или неравномерно увеличаване на оборотите
- Оборотите на празен ход са твърде високи или твърде ниски
Как да го диагностицирате
- Използвайте scan tool, за да запишете данните от freeze frame и да сравните live data за датчик B с другите датчици за положение на дросела или педала, докато бавно движите педала в целия му диапазон.
- При изключен двигател проверете дали педалът и механизмът на дросела се движат свободно и достигат предвидения краен ограничител на целия ход без препятствия.
- Проверете конектора и кабелите на датчик B за разхлабени или изтеглени назад щифтове, корозия, протриване или повреди, които могат да прекъснат сигнала.
- Проверете сигнала на датчик B и веригите му за опорно напрежение и маса, докато движите педала; потърсете прекъсвания или максимално показание, което не съответства на спецификацията на производителя.
- Ако кабелите и механичният ход са изправни, проверете датчик B и възела на дросела или педала според процедурата на производителя, за да разграничите износване на датчика от проблем с ограничителя или калибрирането.
Чести решения
- Отстранете препятствието или заяждането, което пречи на пълния ход на педала или дросела.
- Поправете разхлабения, повреден или корозирал конектор или проводник на датчик B.
- Поправете или сменете износения датчик за положение на дросела или педала B, или целия възел, ако датчикът е интегриран.
- Коригирайте неправилно подравнения механичен ограничител или извършете предписаното обучение на дросела или педала.
Можете ли да продължите да шофирате?
Шофирайте само ако реакцията на дросела остава предвидима и избягвайте изпреварване или ситуации, изискващи бързо ускорение. Ако реакцията стане нестабилна или намалее, спрете на безопасно място; продължаването може да затрудни управлението на автомобила в трафика.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.