P210B: Диапазон / ефективност на веригата на управляващия мотор B на дроселовата клапа

Значение

Мотор B на дроселовата клапа реагира електрически, но не задвижва клапата според командите – обикновено поради износени четки, частична повреда на намотката или клеясал дросел.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Задвижващият механизъм на дроселовата клапа B е моторът, който задвижва втората дроселова клапа при двигатели с два дроселови възела. Контролният модул сравнява зададеното движение с електрическата реакция на задвижващ механизъм B и обратната връзка за положението на дросела; P210B се задава, когато веригата реагира, но движението или реакцията на клапата е извън очаквания диапазон.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Износени четки на мотора
2. Натрупване на въглеродни отлагания при клапата
3. Елементът на датчика е остарял извън калибрационния прозорец

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine
• Намалена реакция на педала на газта, евентуален авариен режим
• Заглъхване или предърпване
• Прекалено високи или ниски обороти на празен ход

Как да го диагностицирате

1. Използвайте диагностичен уред, за да запишете данните от freeze frame и да сравните зададеното и действителното положение на задвижващия механизъм на дроселовата клапа B; проверете за свързани кодове за положение или напрежение.
2. Проверете втория дроселов възел B и конектора му за нагар, разхлабена връзка, корозия или повредено окабеляване.
3. При изключен двигател проверете дали отлагания или замърсявания не пречат на клапата B, като спазвате сервизните указания на автомобила за достъп и проверка на движението ѝ.
4. Използвайте теста на задвижващия механизъм от менюто на диагностичния уред, ако е наличен, за да сравните зададеното движение на B с обратната връзка за положението и отбележете засядане или забавена реакция.
5. Ако клапата се движи свободно и окабеляването е изправно, проверете мотор B и веригата за обратна връзка според спецификацията на производителя.

Чести решения

• Почистете отлаганията от канала и клапата на втория дроселов възел по одобрената за автомобила процедура.
• Ремонтирайте разхлабен, корозирал или повреден конектор или проводник на задвижващия механизъм на дроселовата клапа B.
• Сменете мотор B на задвижващия механизъм на дроселовата клапа, ако реакцията му е слаба или непостоянна.
• Сменете повреден датчик за положение, ако проверката потвърди, че сигналът му е извън спецификацията на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Възможни са кратки пътувания с ниска скорост, ако двигателят реагира предсказуемо, но избягвайте рязко ускорение и бърз трафик, защото втората дроселова клапа може да не следва надеждно командите. Спрете да шофирате, ако мощността рязко спадне, двигателят започне да форсира или празният ход стане нестабилен.