Значение
Моторчето на дросела реагира, но действителната му позиция не следва зададената позиция в рамките на допустимия диапазон. Често се дължи на замърсен дроселов отвор, където клапата залепва, или на износено моторче.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Моторът на актуатора на дроселовата клапа премества електронната дроселова клапа, а управляващият модул сравнява командваното движение с обратната връзка за положението. P2101 се задава, когато моторът реагира, но дроселовата клапа не следва командата в очакваните граници на обхват или ефективност.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Замърсен с нагари отвор на дросела, залепване на клапата
- Износено моторче на дросела
- Износен чувствителен елемент извън калибрирания диапазон
Симптоми
- Свети чек енджин
- Намалена реакция на педала на газта, възможен авариен режим
- Колебания или придърпване
- Прекалено високи или ниски обороти на празен ход
Как да го диагностицирате
- Запазете данните от freeze frame и прегледайте командвания ъгъл на дроселовата клапа, действителното ѝ положение и свързаните кодове за педала или дросела, за да установите кога движението вече не следва командата.
- При изключен двигател проверете дроселовия канал и клапата за нагар или препятствия, които могат да затруднят свободното движение; не насилвайте клапата.
- Проверете буксата и снопа на дроселовия възел за хлабави връзки, корозия или повреди, които могат да изкривят сигнала от мотора или обратната връзка за положението.
- С диагностичен уред сравнете командваното и действителното движение на дроселовата клапа при одобрен от производителя тест, като следите за заяждане или забавяне.
- Ако каналът и окабеляването са изправни, проверете актуатора и обратната връзка за положението според спецификацията на производителя и след ремонта извършете необходимото повторно обучение.
Чести решения
- Почистете отлаганията от дроселовия канал и клапата по одобрения от производителя метод.
- Ремонтирайте хлабава, корозирала или повредена букса или сноп на дроселовия възел.
- Сменете износения актуатор на дросела или дроселовия възел, ако движението му не премине предписаната проверка.
- След почистване или смяна извършете необходимото повторно обучение на дросела или празния ход.
Можете ли да продължите да шофирате?
Управляващият модул може да ограничи мощността и да направи ускоряването непредвидимо; избягвайте изпреварване и шофиране с висока скорост, докато причината не бъде отстранена. Продължаващо заяждане може да засили забавената реакция или да доведе до изгасване на двигателя.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.