P20F4: Много ниска консумация на редуциращ агент

Значение

Консумацията на DEF, измерена в рамките на периода на дозиране, е под очакваната според модела — обикновено поради запушена дюза за дозиране, слаба помпа или теч между помпата и инжектора, при който DEF се връща в резервоара.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Системата за редуциращ агент дозира DEF или AdBlue в изпускателната система за намаляване на NOx. Модулът сравнява очаквания разход на редуциращ агент с отчетения разход за период на дозиране. Кодът се задава, когато измереният разход е твърде нисък, което може да означава, че до изпускателната система не достига достатъчно течност.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Дозиращата дюза е запушена с кристализирал DEF
2. Слаба помпа — дебит под целевия

Симптоми

• Свети лампата Check Engine или предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно обратно броене за незапалване след период на игнориране
• Неуспешен преглед за вредни емисии (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните от freeze frame и текущите стойности за разход и дозиране на редуциращия агент, за да потвърдите кога разходът е паднал под очакваната стойност на модела.
2. Проверете нивото на DEF или AdBlue и огледайте областта около резервоара, тръбопроводите и инжектора за видими течове, повреди или кристализирали отлагания.
3. Проверете дюзата за дозиране за кристализирал редуциращ агент, който може да блокира потока, като следвате сервизните указания на производителя.
4. Проверете за свързани кодове за помпата, налягането, нагревателя и инжектора за дозиране, след което проверете реакцията при команда за дозиране с подходящ диагностичен уред.
5. Измерете подаването на редуциращ агент и дебита на помпата по процедурата и спецификацията на производителя, за да различите слаба помпа от запушен инжектор или тръбопровод.

Чести решения

• Почистете или сменете дюза за дозиране, запушена с кристализирал DEF, според сервизните указания на производителя.
• Ремонтирайте открит при проверката течащ или повреден тръбопровод или връзка за редуциращ агент.
• Ремонтирайте неизправност в окабеляването или буксата, която засяга помпата или инжектора за редуциращ агент.
• Сменете помпа, за която е потвърдено, че подава количество под спецификацията на производителя.
• Сменете дефектния инжектор за дозиране, ако проверките потвърдят, че не подава зададеното количество.

Можете ли да продължите да шофирате?

Обикновено можете да шофирате временно, ако автомобилът работи нормално, но не пренебрегвайте предупреждението, защото при някои автомобили продължителна неизправност в системата за редуциращ агент задейства обратно броене до забрана за стартиране. Насрочете ремонт своевременно и спазвайте всяко показано обратно броене или ограничение на мощността.