P20F1: Превишена температура на SCR NOx предкатализатора (банк 2)

Значение

Превишена температура на SCR NOx предкатализатора (банк 2): компонентът прегрява, обикновено поради продължително натоварване или приплъзване.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

SCR предкатализаторът е разположен преди основния катализатор и представлява етапът за обработка на NOx в изпускателната система на банка 2. Модулът следи температурата на този компонент чрез датчици за температурата на отработилите газове или изчислена стойност. Кодът се задава, когато температурата на предкатализатора на банка 2 надвиши допустимата граница по време на мониторинга.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Прекомерна температура на изгорелите газове от събитие на регенерация нагоре по потока
2. Прегряване на SCR катализатора при продължително голямо натоварване
3. Дефектен температурен датчик или неправдоподобни температурни показания

Симптоми

• Свети лампата Check Engine
• Неуспешен преглед за вредни емисии
• Възможно леко повишен разход на гориво
• Миризма на сяра (на развалени яйца) от изпускателната система при натоварване

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и текущите температури при предкатализатора на банка 2, за да установите условията на работа при прегряването.
2. Проверете датчика за температура на предкатализатора на банка 2, окабеляването и буксата за повреди от нагряване или разхлабена или корозирала връзка.
3. Сравнете температурното му показание с показанията на други датчици за отработилите газове по време на работа, за да установите дали не е неправдоподобно високо.
4. Проверете за неизправности в регенерацията на DPF, температурата на двигателя, дозирането на редуциращ агент и запушване на изпускателната система, които могат да причинят прекомерно нагряване преди предкатализатора.
5. Проверете предкатализатора и изпускателната система на банка 2 за запушване или повреди от нагряване и проверете работата на редуциращия агент според спецификацията на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте повреденото окабеляване или лошата връзка на датчика за температурата при предкатализатора на банка 2.
• Сменете датчика за температура, ако се потвърди, че показанията му са неточни.
• Отстранете ненормалната регенерация преди предкатализатора или друг източник на прекомерна температура на отработилите газове.
• Отстранете запушването или теча от участък на изпускателната система на банка 2 или потвърдена неизправност в дозирането.
• Сменете SCR предкатализатора на банка 2, ако проверките потвърдят повреда от нагряване.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането и избягвайте теглене или продължително движение с високо натоварване на двигателя, докато не бъде диагностициран проблемът с температурата на предкатализатора на банка 2. Продължителното прегряване може да повреди компоненти на системата за последваща обработка на отработилите газове; спрете, ако мощността рязко спадне или се появи сериозно предупреждение за изпускателната система.