OBD-II код за неизправност

P20D6: Горивният инжектор B за дообработка на газовете в изпускателната система е блокирал в затворено положение

Значение

Горивният инжектор B за дообработка на газовете в изпускателната система е блокирал в затворено положение: контролният модул е отчел тази неизправност. Този инжектор впръсква гориво в изпускателната система за повишаване на температурата с цел регенерация на филтъра за твърди частици (DPF), а не подава гориво към двигателя.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Инжектор B за гориво в системата за последваща обработка на отработилите газове подава гориво в изпускателната система, за да загрее DPF при регенерация; той не подава гориво към двигателя. P20D6 означава, че контролният модул е установил, че инжектор B остава затворен, когато е било необходимо подаване на гориво, поради което изпускателната система не получава необходимата топлина за регенерация.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Инжекторът е блокирал в затворено положение
  2. Натрупване на сажди или замърсявания, препятстващи свободното движение
  3. Износване на компонента с възрастта - механична хлабина

Симптоми

  • Свети лампата Check Engine
  • Регенерацията на DPF може да бъде нарушена

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и проверете дали е била заявена или активна регенерация, когато инжектор B не е реагирал.
  2. Проверете конектора и кабелния сноп на инжектор B за хлабави изводи, корозия или повреди, които могат да прекъснат работата му.
  3. При студена изпускателна система проверете зоната на дюзата на инжектор B за видими отлагания или запушване.
  4. Използвайте поддържания тест на изпълнителни механизми с диагностичен уред, за да проверите дали инжектор B реагира на команда, ако тази функция е налична за автомобила.
  5. Ако веригата премине проверките, тествайте инжектор B за залепване или запушване съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

  • Поправете хлабава, корозирала или повредена връзка на инжектор B.
  • Почистете инжектор B, ако въглерод или замърсявания блокират движението му и почистването е разрешено от производителя.
  • Сменете инжектор B, ако остава затворен или не премине предписания функционален тест.
  • Отстранете източника на замърсяване, допринасящ за запушването на инжектор B.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако автомобилът работи нормално, може да е възможно кратко и спокойно пътуване, но продължителната експлоатация може да увеличи натрупването на сажди в DPF, тъй като регенерацията може да не завърши. Избягвайте повтарящи се опити за принудителна регенерация, докато инжектор B не бъде диагностициран.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Близки кодове