Значение
Този код показва състояние на високо напрежение във веригата на температурния сензор на дозиращия блок за редуциращ агент.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Температурният датчик в дозиращия блок за DEF изпраща сигнал, който контролният модул използва за следене на температурата и управление на дозирането. P20AF се задава, когато напрежението във веригата на датчика е по-високо от очакваното. Това може да се случи при прекъсната сигнална линия или късо съединение към положително захранване.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Прекъсната сигнална линия
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
- Захранващ проводник, притиснат към източник на B+
Симптоми
- Свети индикаторът Check Engine или предупреждение за NOx
- Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
- Възможно е след период без реакция на предупреждението да започне обратно броене до забрана за стартиране
- Неуспешен тест за емисиите (NOx)
Как да го диагностицирате
- Запишете freeze frame данните и проверете live data за температурата на дозиращия блок и сигнала на датчика за високо или фиксирано показание.
- Проверете конектора на датчика за хлабави или корозирали изводи, а кабелния сноп – за прекъсвания, прищипване или контакт с положително захранващ проводник.
- Проверете непрекъснатостта на сигналния проводник между датчика и контролния модул, тъй като прекъсната линия може да доведе до високо показание във веригата.
- При изолирано захранване съгласно указанията на производителя проверете за късо съединение между сигнала на датчика и окабеляването към плюса на акумулатора.
- Проверете датчика и веригата спрямо спецификацията на производителя, за да разграничите неизправен датчик от прекъснат или окъсен проводник.
Чести решения
- Свържете отново или поправете хлабав или корозирал извод на датчика.
- Поправете прекъснат сигнален проводник във веригата на температурния датчик на дозиращия блок.
- Поправете окабеляване, окъсено към положително захранване.
- Сменете температурния датчик или поправете модула само ако проверките потвърдят, че компонентът е неизправен.
Можете ли да продължите да шофирате?
Автомобилът може да продължи да се движи, но неправилният сигнал за температурата може да наруши дозирането на DEF и контрола на емисиите, а може да се появи обратно броене до забрана за стартиране. Следете обратното броене и организирайте диагностика скоро.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.