P20AE: Ниско напрежение във веригата на температурния сензор на дозиращия блок за редуциращ агент

Значение

Този код показва състояние на ниско напрежение във веригата на температурния сензор на дозиращия блок за редуциращ агент.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Температурният датчик в дозиращия блок за DEF изпраща сигнал, който контролният модул използва за следене на температурата и управление на дозирането. P20AE се задава, когато напрежението във веригата на датчика е по-ниско от очакваното. Причината може да е късо съединение към маса или прекомерно съпротивление във връзка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение към маса
2. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
3. Протриване на изолацията на снопа кабели

Симптоми

• Свети индикаторът Check Engine или предупреждение за NOx
• Предупреждение за нивото или качеството на AdBlue/DEF
• Възможно е след период без реакция на предупреждението да започне обратно броене до забрана за стартиране
• Неуспешен тест за емисиите (NOx)

Как да го диагностицирате

1. Запазете freeze frame данните и проверете live data за температурата на дозиращия блок и сигнала на датчика, за да установите дали ниското показание е постоянно.
2. Проверете конектора и кабелния сноп на датчика за протриване, повредена изолация, корозия или хлабав извод, който може да понижава сигнала.
3. Сравнете отчетената температура с независимо измерване при същите условия, като следвате процедурата на производителя.
4. При изолирано захранване съгласно указанията на производителя проверете веригата на датчика за късо съединение към маса.
5. Проверете датчика и веригата спрямо спецификацията на производителя, за да установите дали неизправността е в датчика, окабеляването или модула.

Чести решения

• Почистете или поправете корозирали изводи на конектора на датчика.
• Поправете протритото окабеляване на датчика, което опира в маса.
• Сменете повреден проводник или датчик, който при проверка е окъсен или не отговаря на спецификацията.
• Поправете контролния модул само ако датчикът и окабеляването преминат тестовете на производителя.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да остане годен за движение, но неправилно нисък сигнал за температурата може да наруши дозирането на DEF и да повиши емисиите; може да последва обратно броене до забрана за стартиране. Следете предупрежденията на таблото и организирайте ремонт възможно най-скоро.