P2091: Високо напрежение във веригата за управление на фазорегулатора на разпределителния вал B (Bank 1)

Значение

Управляващото напрежение към масления управляващ клапан на VVT за изпускателния разпределителен вал на Bank 1 е над горната граница. Огледален случай на P2089 от страната на изпускателния разпределителен вал.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Изпълнителният механизъм на изпускателния разпределителен вал на bank 1 използва клапан за управление на маслото, за да насочва моторното масло към фазорегулатора и да променя фазите на изпускателните клапани. Контролният модул следи електрическата управляваща верига на клапана и задава P2091, когато установи напрежение над горната допустима граница.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение към захранването в управляващата линия
2. Повредено крайно стъпало на ЕБУ
3. Корозирали контактни пинове в буксата — високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети лампата Check Engine
• Загуба на мощност, особено в средния диапазон на оборотите
• Възможен неравномерен празен ход или загасване
• Повишен разход на гориво

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и проверете текущите показания за фазите на разпределителния вал и командата към изпълнителния механизъм, за да установите кога възниква неизправността във веригата на изпускателния механизъм на bank 1.
2. Проверете конектора на клапана за управление на маслото на изпускателния вал на bank 1 и окабеляването за корозия, повредена изолация или контакт със захранващ проводник.
3. Проверете клемите на конектора за корозия или лош контакт, който може да увеличи съпротивлението във веригата.
4. При изолирана верига, както е указано от производителя, проверете дали управляващият проводник на изпълнителния механизъм е дал на късо към захранващо напрежение.
5. Ако окабеляването и клапанът са изправни, проверете драйвера на изпускателния механизъм на bank 1 в контролния модул според процедурата на производителя.

Чести решения

• Почистете или ремонтирайте корозиралите или хлабави клеми на конектора на изпускателния механизъм на bank 1.
• Ремонтирайте проводник във веригата на изпускателния механизъм на bank 1, който е дал на късо към захранващо напрежение.
• Сменете дефектния клапан за управление на маслото на изпускателния вал на bank 1, ако не премине електрическата проверка.
• Ремонтирайте или сменете контролния модул само ако е потвърдено, че драйверът на изпълнителния механизъм е неизправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако двигателят работи плавно, може да е възможно кратко и внимателно пътуване, но избягвайте рязко ускорение, тъй като фазите на изпускателния вал може да не се променят правилно, а мощността или разходът на гориво може да се влошат. Спрете, ако двигателят изгасва, работи много неравномерно или губи значителна мощност.