Значение
ECM отчита неизправност във веригата на датчика за напрежение на хибридния/EV акумулаторен блок E. Отчитането не може да се използва надеждно за управление.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
BMS използва сензора за напрежение, предназначен за акумулаторен блок E, за да следи тази секция от високоволтовата батерия. P0ED2 се задава, когато сигналът във веригата е неизправен или липсва, така че контролният модул не може надеждно да използва показанието.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Повреден датчик
- Неизправност в окабеляването или съединителя
- Дисбаланс между клетките на блока, приближаващ се до сервизния праг
Симптоми
- Включена предупредителна лампа за EV/хибридна система
- Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
- Зареждането може да се провали или да бъде забавено
- Намален изцяло електрически пробег
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете за свързани кодове за батерията или хибридната система, тъй като други неизправности във веригите на сензорите може да помогнат за откриване на общ проблем с проводниците или акумулаторния блок.
- Проверете показанието за напрежение на акумулаторен блок E в live data и го сравнете с показанията за съседните секции при сходни условия.
- При безопасно изключена високоволтова система съгласно процедурата на производителя проверете конектора и снопа на сензора за акумулаторен блок E за повреда, корозия, разхлабване или проникване на вода.
- Проверете веригата на сензора за акумулаторен блок E за непрекъснатост, късо съединение и прекомерно съпротивление, като използвате електрическата схема и спецификациите на производителя.
- Ако веригата е изправна, проверете сензора и напрежението на съответната група клетки, за да разграничите повреда на сензора от дисбаланс на клетките.
Чести решения
- Поставете отново и почистете разхлабен или корозирал конектор на сензора за акумулаторен блок E, ако сервизната процедура го допуска.
- Ремонтирайте повредени проводници или участъци с високо съпротивление във веригата за измерване на акумулаторен блок E.
- Сменете повредения сензор за напрежение на акумулаторен блок E.
- Отстранете потвърден дисбаланс между групите клетки съгласно сервизната процедура на производителя за акумулаторния блок.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ограничете пътуванията и избягвайте силното ускоряване, тъй като автомобилът може да ограничи мощността, зареждането или електрическия пробег. Спрете безопасно, ако се появи предупреждение да спрете или автомобилът загуби задвижване, и организирайте транспортиране, вместо да отваряте акумулаторния блок.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.