Значение
Напрежението на управляващата верига на клапана за охлаждаща течност на зарядното устройство на батерията е под очаквания диапазон. Клапанът може да не регулира потока на охлаждащата течност според командата, което може да повлияе на охлаждането или зареждането в зависимост от автомобила.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Клапанът за управление на охлаждащата течност на зарядното устройство на акумулатора насочва течността през охладителния кръг на зарядното устройство. Управляващият модул следи електрическата управляваща верига на клапана и записва P0DFE, когато напрежението ѝ е под очакваното, така че клапанът може да не изпълнява командите за управление на потока на охлаждащата течност.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Проводник с късо съединение към маса
- Вътрешно късо съединение в намотката
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
Симптоми
- Индикаторът за статус на зареждане показва неизправност
- Зареждането може да не стартира или да прекъсва
- Скоростта на зареждане е по-ниска от очакваната
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете командата и обратната връзка за клапана за охлаждаща течност на зарядното устройство, за да установите кога възниква повредата поради ниско ниво във веригата.
- При безопасно изключено захранване на автомобила проверете конектора и кабелния сноп на клапана за влага, корозия, повредена изолация или проводник в контакт с маса.
- Проверете пиновете на конектора за корозия или лош контакт, които могат да нарушат управляващата верига на клапана.
- С помощта на електрическата схема на автомобила проверете управляващия проводник за късо съединение към маса и непрекъснатостта на веригата съгласно указанията на производителя.
- Измерете бобината на клапана и реакцията на управляващата верига спрямо спецификацията на производителя, за да различите окъсена бобина от повреда в кабелния сноп.
Чести решения
- Почистете и фиксирайте корозиралите или разхлабени клеми на конектора на клапана.
- Ремонтирайте управляващ проводник, окъсен към маса, или повреден участък от кабелния сноп.
- Сменете клапана за управление на охлаждащата течност на зарядното устройство на акумулатора, ако бобината му е вътрешно окъсена.
- Изтрийте кода и потвърдете, че клапанът реагира на командите и зареждането протича нормално.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не разчитайте на нормална работа при зареждане; зареждането може да е бавно, да се прекъсва или да е недостъпно, а намаленото охлаждане може да засегне зарядното устройство. Ако автомобилът покаже предупреждение за хибридната или високоволтовата система, следвайте указанията и организирайте своевременна диагностика.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.