P0D97: Високо напрежение във веригата за управление на отключването на съединителя на зарядното устройство

Значение

Напрежението във веригата за управление на отключването на съединителя е по-високо от очакваното. Това може да попречи на съединителя да бъде освободен и да прекъсне зареждането.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Задвижващият механизъм за отключване на съединителя освобождава конектора за зареждане от входа, а зарядното устройство следи напрежението в управляващата му верига. Код P0D97 се задава, когато напрежението е по-високо от очакваното, което може да се дължи на късо съединение към положителното захранване на акумулатора, прекъснал задвижващ механизъм или лош контакт в конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Проводникът е накъсо към B+
2. Прекъсване във веригата на изпълнителния механизъм
3. Корозирали клеми на конектора – високо контактно съпротивление

Симптоми

• Индикаторът за статус на зареждане показва неизправност
• Зареждането може да не стартира или да прекъсва
• По-бавна от очакваната скорост на зареждане

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от freeze frame и данните за зареждането в реално време, за да установите дали високото показание във веригата се появява при команда за отключване на съединителя.
2. Проверете окабеляването на веригата за отключване за контакт с положителното захранване на акумулатора, повредена изолация или неправилно прокаран ремонтен участък.
3. Проверете конектора на изпълнителния механизъм за корозия, разхлабени клеми или пинове с лош контакт.
4. Използвайте скенер, ако се поддържа, за да подадете команда за отключване и отбележете дали задвижващият механизъм работи, докато показанието във веригата остава високо.
5. Проверете управляващия проводник за отключване за късо съединение към положителното захранване на акумулатора и проверете веригата на задвижващия механизъм според процедурата на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте окабеляването, свързано накъсо към положителното захранване на акумулатора.
• Ремонтирайте разхлабените, корозиралите или повредените клеми във веригата за отключване.
• Възстановете връзката на задвижващия механизъм, ако прекъсната връзка причинява високото показание.
• Сменете изпълнителния механизъм за отключване на куплунга, ако вътрешната му верига е прекъсната или неизправна.

Можете ли да продължите да шофирате?

Конекторът може да не се освободи правилно и да остане заключен след зареждане, а зареждането може да бъде прекъснато. Не дърпайте конектора и не се опитвайте да го освободите с лост; при нужда следвайте процедурата за ръчно освобождаване в ръководството на автомобила.