P0D1C: Клапан B за управление на охлаждащата течност на акумулаторния блок на хибриден/електрически автомобил е заседнал във включено положение

Значение

Модулът следи дали клапан B за управление на охлаждащата течност на акумулаторния блок на хибриден или електрически автомобил реагира на командата за изключване. Кодът се записва, когато се установи, че клапанът остава включен, въпреки че трябва да е изключен.

Накратко

• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Клапан B за управление на охлаждащата течност на акумулаторния блок регулира потока на охлаждащата течност през част от охладителната система на хибридния или електрическия акумулатор. P0D1C се записва, когато модулът изключи клапан B с команда, но отчете, че той остава включен, което може да е резултат от клапан, заседнал в отворено положение, или драйвер на задвижващия механизъм, който продължава да го захранва.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Клапанът е заял в отворено положение
2. Управляващият драйвер е блокирал във включено състояние
3. Натрупване на въглеродни отлагания или замърсявания, пречещи на свободното движение

Симптоми

• Свети предупредителната лампа на EV/хибридната система
• Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
• Зареждането може да се провали или да се забави
• Намален пробег на електричество

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от замразените рамки и живите данни за охлаждането, за да потвърдите, че на клапан B е била подадена команда за изключване при възникване на неизправността, и проверете за свързани кодове на охладителната система.
2. При изключено захранване на автомобила, както е указано от производителя, проверете съединителя и снопа на клапан B за повреди или късо съединение, което би могло да поддържа драйвера му захранен.
3. Използвайте теста за управление на клапана със скенер, където се поддържа, за да сравните състоянието на изключена команда с отчетената позиция на клапан B или реакцията на охлаждащата течност.
4. Тествайте управляващата верига на клапан B за постоянна команда или късо съединение, като използвате електрическата схема и процедурата на производителя.
5. Ако командата от драйвера спре, но потокът на охлаждаща течност или позицията на клапана показват, че той остава отворен, проверете за задържане или замърсявания и сравнете работата на клапана със спецификацията на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте повреда в окабеляването или съединителя, която поддържа клапан B захранен.
• Почистете подлежащите на обслужване замърсявания, които пречат на клапана да се затвори.
• Сменете клапан B, ако е механично блокирал в отворено положение.
• Ремонтирайте или сменете компонента на драйвера на клапана, ако тестването потвърди, че той остава включен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте продължително шофиране или зареждане, ако автомобилът съобщи за неизправност в охлаждането на акумулатора или ограничи мощността, тъй като непреднамереното движение на охлаждаща течност може да наруши контрола на температурата на акумулатора. Спрете, ако се появи предупреждение за температурата на акумулатора.