P0CE7: Висок сигнал във веригата на датчика за положение на клапана за управление на охлаждащата течност на акумулаторния блок на хибриден/електрически автомобил

Значение

ECM отчита високо ниво на сигнала във веригата на датчика за положение на клапана за управление на охлаждащата течност на акумулаторния блок на хибриден/електрически автомобил. Показанието не може да се използва надеждно за управление.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Клапанът за управление на охлаждащата течност на акумулаторния блок на хибриден/електрически автомобил насочва охлаждащата течност през охлаждащия контур на акумулаторния блок, а датчикът за положение показва на ECM къде се намира клапанът. P0CE7 се задава, когато сигналът във веригата на датчика е по-висок от очакваното и модулът не може надеждно да потвърди положението на клапана.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, даден на късо към B+
2. Прекъснат датчик
3. Корозирали щифтове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети предупредителната лампа на хибридната/електрическата система
• Намалена мощност или авариен режим
• Зареждането може да е неуспешно или да се забави
• Намален пробег на електричество

Как да го диагностицирате

1. Прочетете данните от freeze frame и наблюдавайте показанието за положението на клапана за охлаждащата течност на акумулаторния блок със scan tool, за да проверите дали високият сигнал е постоянен или възниква при определени условия.
2. При изключено захранване на автомобила и спазване на процедурата на производителя за безопасност при високо напрежение проверете конектора на датчика на клапана за корозия, влага, разхлабени пинове или повреди.
3. Проверете сигналния проводник на датчика за късо съединение към плюса на акумулатора, като обърнете особено внимание на протрити или ремонтирани участъци от снопа.
4. Проверете веригите за захранване, маса и сигнал на датчика спрямо електрическата схема и спецификациите на производителя, включително непрекъснатостта, когато е уместно.
5. Ако снопът е изправен, проверете датчика за положение на клапана и работата на клапана съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите или лошо поставени пинове на конектора.
• Поправете окабеляването, дало на късо към плюса на акумулатора, или други повреди по снопа.
• Сменете неизправния датчик за положение на клапана.
• Сменете клапана за управление на охлаждащата течност на акумулатора, ако датчикът е интегриран в него или механизмът на клапана е неизправен.

Можете ли да продължите да шофирате?

Шофирайте само доколкото е необходимо и избягвайте рязко ускоряване или дълги пътувания, ако автомобилът ограничава мощността или показва предупреждение за охлаждането на акумулатора. Положението на клапана може да не се управлява надеждно, което може да доведе до ограничена работа или ограничения при зареждане.