Значение
ECM отчита ниско ниво на сигнала във веригата на датчика за положение на клапана за управление на охлаждащата течност на акумулаторния блок на хибриден/електрически автомобил. Показанието не може да се използва надеждно за управление.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
Клапанът за управление на охлаждащата течност на акумулаторния блок на хибриден/електрически автомобил насочва охлаждащата течност през охлаждащия контур на акумулаторния блок. Датчикът за положение отчита доколко се е преместил клапанът, а ECM задава P0CE6, когато сигналът от датчика е по-нисък от очакваното и модулът не може надеждно да потвърди положението на клапана.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Сигнален проводник, даден на късо към маса
- Вътрешно късо съединение в датчика
- Корозирали контакти на буксата – високо контактно съпротивление
Симптоми
- Свети предупредителната лампа на хибридната/електрическата система
- Намалена мощност или авариен режим
- Зареждането може да е неуспешно или да се забави
- Намален пробег на електричество
Как да го диагностицирате
- Прочетете данните от freeze frame и наблюдавайте показанието за положението на клапана за охлаждащата течност на акумулаторния блок със scan tool, за да установите кога възниква ниският сигнал.
- При изключено захранване на автомобила и спазване на процедурата на производителя за безопасност при високо напрежение проверете конектора на датчика на клапана за корозия, влага, повредени пинове или лошо напасване.
- Проверете сигналния проводник и снопа за късо съединение към маса, особено на местата, където проводниците могат да се трият или да докосват каросерията.
- Проверете захранването, масата и сигнала на веригата на датчика спрямо електрическата схема и спецификациите на производителя.
- Ако окабеляването и връзките са изправни, проверете датчика за положение на клапана и движението на клапана съгласно процедурата на производителя.
Чести решения
- Почистете и закрепете корозиралите или разхлабени пинове на конектора на датчика.
- Поправете сигналния проводник, който е дал на късо към маса, или другите повредени проводници.
- Сменете неизправния датчик за положение на клапана за охлаждащата течност на акумулаторния блок.
- Сменете клапана за управление на охлаждащата течност, ако датчикът или механизмът му не подлежат на отделно обслужване.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте рязко ускоряване и спрете да шофирате, ако мощността е ограничена или се появи предупреждение за охлаждането на акумулатора; автомобилът може да ограничи работата си, а ненадеждната обратна връзка от клапана може да влоши охлаждането на акумулатора. Организирайте бърза диагностика, особено преди зареждане или дълго пътуване.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.