P0CC4: Високо ниво на сигнала в управляващата верига на помпата за охлаждащата течност на задвижващ мотор A

Значение

Контролният модул е отчел високо ниво на сигнала в управляващата верига на помпата за охлаждаща течност на задвижващ мотор A. Охлаждането може да бъде засегнато; реакцията на автомобила зависи от конкретния модел.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Управляващата верига на помпата за охлаждаща течност на задвижващ мотор A задейства помпата за охлаждане на мотора. Този код се записва, когато модулът установи сигнал над очаквания диапазон. Причината може да е управляващ проводник, окъсил към захранването на акумулатора, прекъсната верига на мотора или лош контакт в конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Проводник, даден на късо към B+
2. Прекъснат мотор
3. Корозирали клеми на буксата – високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети предупредителната лампа на EV/хибридната система
• Намалена мощност или въртящ момент на мотора
• Възможен авариен режим или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Проверете данните от замразените кадри и живите данни за командата на помпата и температурата на мотора за признаци, че помпата не реагира при заявка за охлаждане.
2. Проверете конектора и снопа кабели на помпата на задвижващ мотор A за прекъсване, корозия, избутани назад пинове или повреда на изолацията, която би позволила на сигнала да влезе в контакт с B+.
3. Тествайте управляващия проводник за късо съединение към B+ и проверете непрекъснатостта (проводимостта) през веригата на помпата, като използвате информацията за окабеляването на производителя.
4. Тествайте ел. мотора на помпата за прекъсване и проверете контакта на конектора, както и пътищата за захранване и маса спрямо спецификацията на производителя.
5. Ако помпата и снопът кабели са изправни, тествайте управляващата верига от страната на модула за неизправност на изхода.

Чести решения

• Ремонтирайте управляващ проводник, дал накъсо към B+, или прекъсната верига.
• Свържете отново или ремонтирайте разхлабени, корозирали или избутани назад клеми на конектора на помпата.
• Сменете помпата, ако нейният ел. мотор е с прекъсване при теста.
• Ремонтирайте повредено окабеляване в снопа, което причинява високия сигнал.
• Ремонтирайте потвърдена неизправност в управлението от страната на модула.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането и избягвайте тежки натоварвания, ако хибридната система предупреди за висока температура или намалена мощност на мотора; помпата може да не осигурява адекватно охлаждане. Спрете безопасно, ако се появи предупреждение за температура или автомобилът влезе в авариен режим (limp mode).