P0CC3: Ниско ниво на сигнала в управляващата верига на помпата за охлаждащата течност на задвижващ мотор A

Значение

Контролният модул е отчел ниско ниво на сигнала в управляващата верига на помпата за охлаждаща течност на задвижващ мотор A. Охлаждането може да бъде засегнато; реакцията на автомобила зависи от конкретния модел.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Управляващата верига на помпата за охлаждаща течност на задвижващ мотор A задейства помпата, която циркулира течността през охладителната система на мотора. Този код се записва, когато модулът установи, че управляващият сигнал е под очакваното ниво. Причината може да е проводник, окъсил към маса, вътрешно късо съединение в електромотора на помпата или лош контакт в конектора.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Проводник, даден на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение в мотора
3. Корозирали клеми на буксата – високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети предупредителната лампа на EV/хибридната система
• Намалена мощност или въртящ момент на мотора
• Възможен авариен режим или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Прегледайте данните от замразените кадри и живите данни за командата на помпата и температурата на мотора, за да установите дали ниското състояние на веригата съвпада с нужда от охлаждане.
2. Проверете окабеляването и конектора на помпата на задвижващ мотор A за протривания към маса, корозия, влага или хлабави клеми.
3. Проверете управляващата верига за късо съединение към маса и проверете качеството на контакта в конектора според информацията за окабеляването на производителя.
4. Тествайте електромотора на помпата и неговите пътища за захранване и маса спрямо спецификацията на производителя, за да разграничите късо съединение в мотора от неизправност в снопа кабели.
5. Ако помпата и окабеляването са изправни, тествайте управляващия изход на модула и съответната верига, като използвате процедурата на производителя.

Чести решения

• Ремонтирайте управляващ проводник, окъсил към маса.
• Почистете или сменете корозиралите клеми на конектора на помпата и възстановете надеждния контакт.
• Ремонтирайте повредено окабеляване или лоша връзка с масата на помпата, открити по време на тестването.
• Сменете помпата, ако нейният ел. мотор има вътрешно късо съединение.
• Ремонтирайте потвърдена повреда в управлението от страната на модула.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускорение, теглене или други тежки натоварвания, тъй като намаленото охлаждане на задвижващия мотор може да причини прегряване и ограничение на мощността. Спрете безопасно, ако се появи предупреждение за температура, спадне мощността или автомобилът покаже, че може да настъпи изключване.