OBD-II код за неизправност

P0C93: Датчик за температура K на батерията на хибриден автомобил/EV – диапазон/работни характеристики

Значение

Датчикът за температура K на високоволтовата батерия отчита неизправност в диапазона/работните характеристики. Следенето на температурата на групата клетки е нарушено по този канал.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
  • Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Температурен сензор K на HV батерията измерва температурата на определеното му място в батерията за топлинна защита и управление на зареждането. Този код се задава, когато сигналът е наличен, но стойността или реакцията му е извън очаквания диапазон или модел на работа.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Характеристиката на датчика се е отклонила
  2. Изместен монтаж на датчика
  3. Елементът на датчика е остарял и е извън калибрирания диапазон

Симптоми

  • Предупредителна лампа на EV/хибридната система
  • Намалена изходна мощност или авариен режим (limp mode)
  • Зареждането може да се окаже неуспешно или да бъде забавено
  • Намален пробег в електрически режим

Как да го диагностицирате

  1. Запишете данните от freeze frame и сравнете температурата на сензор K в реално време с показанията на близките батерийни сензори при сходни условия.
  2. Проверете конектора на сензор K и достъпното окабеляване за разхлабени клеми, корозия или повреда, която може да повлияе на показанието.
  3. Проверете дали сензор K е позициониран и закрепен правилно, тъй като разместване може да доведе до разлика между показанието му и зоната на батерията, която следи.
  4. Наблюдавайте данните от сензор K при промяна на температурата на пакета и потърсете забавена, неправдоподобна или несъответстваща на съседните канали реакция.
  5. Проверете реакцията на сензор K и веригата му съгласно процедурата на производителя; сменете сензора едва след проверка на закрепването и окабеляването.

Чести решения

  • Коригирайте позицията или закрепването на сензор K.
  • Ремонтирайте лош контакт в конектора или повредено окабеляване на сензор K.
  • Сменете сензор K, ако реакцията му е извън спецификацията на производителя.
  • Изтрийте кода и след ремонта потвърдете, че показанията на сензор K се променят правдоподобно.

Можете ли да продължите да шофирате?

Системата може да ограничи мощността или зареждането, ако не може да разчита на температурната реакция на сензор K. Избягвайте силно ускоряване и продължително зареждане до диагностицирането и спрете, ако се появи предупреждение за батерията или значителна загуба на мощност.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент