P0A6E: Висок ток на фаза W на задвижващ мотор B

Значение

Токът на фаза W на задвижващ мотор B е над очаквания диапазон. Кодът идентифицира състояние на висок ток, но не установява неговата причина.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Инверторът подава високо напрежение към задвижващ мотор B, а хибридната система следи тока във фаза W. Кодът се задава, когато токът във фаза W е над очакваната стойност; това може да се случи, ако мотор B е блокирал или окабеляването или намотките на фазата са свързани накъсо.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Късо съединение между фазите на мотора
2. Блокирал ротор – висок ток при блокиране

Симптоми

• Предупредителната лампа на EV/хибридната система свети
• Намалена мощност или въртящ момент на мотора
• Възможен авариен режим (limp mode) или изключване на автомобила

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и сканирайте текущите данни на хибридната система за тока във фаза W на задвижващ мотор B и показанията за останалите фази, за да установите кога възниква прекомерният ток.
2. Проверете дали автомобилът отчита режим на ограничена мощност или блокиране на мотора и отбележете дали неизправността се появява при ускоряване или в покой.
3. Обезопасете автомобила според процедурите му за високо напрежение и огледайте конекторите и кабелните снопове на мотор B и инвертора за повреди, корозия или следи от прегряване.
4. Квалифициран техник трябва да провери изолацията между фазите и между фазите и масата, както и състоянието на намотките на мотор B, според спецификацията на производителя.
5. Сравнете данните от датчика за ток на фаза W и инвертора с данните за останалите фази на задвижващ мотор B, за да разграничите грешка в измерването от действителен дисбаланс на тока.

Чести решения

• Поправете повреденото или разхлабено окабеляване на фазите на задвижващ мотор B или клемите на конекторите.
• Поправете или сменете намотка или кабел на мотор B, за който е потвърдено късо съединение.
• Поправете или сменете задвижващ мотор B, ако е блокирал или се върти механично затруднено, след като причината е потвърдена.
• Сменете или поправете измервателната или превключващата верига на инвертора, ако проверката установи, че неизправността е там.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофиране при намалена мощност, необичайно поведение на автомобила или предупреждение за хибридната система, което ви указва да спрете; блокирал мотор или късо съединение може да задейства авариен режим или да изключи автомобила. Организирайте своевременна диагностика и не докосвайте компоненти с високо напрежение.