Значение
Веригата за ръчен режим на автоматичната скоростна кутия отчита високо ниво на сигнала. Заявките за превключване на предавките в ръчен режим не могат да бъдат интерпретирани надеждно.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Превключвател за ръчен режим или датчик за положение подава сигнал към автоматичната трансмисия, когато водачът заяви превключване на по-висока или по-ниска предавка. Модулът за управление на трансмисията следи нивото на сигнала във веригата при движение на селектора. P0958 се записва, когато сигналът е по-висок от очакваното, например поради късо съединение към напрежението на акумулатора или превключвател, който остава отворен.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Кабел с късо съединение към B+
- Заседнал отворен превключвател
- Корозирали клеми на буксата - високо контактно съпротивление
Симптоми
- Светеща предупредителна лампа Check Engine или за скоростната кутия
- Груби, забавени или липсващи превключвания на предавките
- Възможен авариен режим (заключена на една предавка)
- Приплъзване или придърпване при смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и проверете live data за входа на ръчния режим, за да видите дали веригата отчита активно състояние, когато селекторът не заявява смяна.
- Преместете селектора през ръчния режим и наблюдавайте дали входът се променя между очакваните състояния.
- Проверете конектора и снопа на превключвателя или датчика за повредена изолация, проводници в контакт със захранваща линия, корозия или разхлабени клеми.
- Следвайте процедурата на производителя за изолиране на веригата, проверете за късо съединение към напрежението на акумулатора и проверете дали превключвателят остава отворен, когато трябва да смени състоянието си.
- Ако сигналът е правилен при превключвателя, но висок при модула за управление на трансмисията, проверете окабеляването и конекторите между тях.
Чести решения
- Почистете и фиксирайте конектора на превключвателя или датчика за ръчен режим.
- Поправете окабеляването, дало на късо към захранваща линия.
- Сменете превключвател, който остава отворен или не сменя състоянието си при движение на селектора.
- Изтрийте кода и потвърдете в live data, че ръчният режим реагира правилно на заявките за превключване на по-висока и по-ниска предавка.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако нормалната работа и превключването на предавките остават надеждни, ограничете шофирането до необходимите пътувания и не използвайте ръчния режим. Спрете, ако автомобилът приплъзва, превключва рязко или предавките се сменят непредвидимо, тъй като продължителното натоварване може да увеличи повредите.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.