P094C: Работни характеристики/заседнала в изключено положение хидравлична помпа

Значение

Хидравличната помпа отчита проблем с работните характеристики или е заседнала в изключено положение. Работата на помпата е нарушена.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Хидравличната помпа създава налягането, необходимо за превключването на трансмисията. P094C се записва, когато управляващият модул установи, че помпата не работи или производителността ѝ е твърде ниска, така че системата не може да осигури очакваната хидравлична подкрепа. Причината може да е блокирал мотор, неизправно реле или ограничен дебит на помпата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Блокирал електродвигател на помпата
2. Повредено реле на помпата
3. Натрупване на нагар или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение

Симптоми

• Светеща лампа Check Engine или предупредителна лампа за трансмисията
• Твърди, забавени или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от freeze frame и проверете live data за командата към помпата, състоянието ѝ и наличната информация за налягане или производителност.
2. Проверете предпазителя, релето, конекторите и окабеляването на помпата за изгорял предпазител, корозия, разхлабени клеми или повреди от нагряване.
3. Използвайте електрическата схема на автомобила, за да проверите дали помпата получава командваното захранване и маса.
4. Проверете релето и управляващата му верига, за да установите дали помпата се захранва при подадена команда.
5. Ако захранването и управлението са изправни, проверете дали моторът на помпата е блокирал и дали въглеродни частици или замърсявания пречат на движението му.

Чести решения

• Поправете разхлабен, корозирал или повреден конектор или проводник на помпата.
• Сменете неизправното реле или предпазителя на помпата, след като проверите причината за повредата на предпазителя.
• Освободете или почистете механизма на помпата, ако е ограничен от замърсявания и подлежи на обслужване.
• Сменете блокиралия мотор на хидравличната помпа.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофиране, ако превключванията се забавят, липсват или приплъзват, или трансмисията премине в авариен режим; недостатъчното хидравлично налягане може да увеличи повредите по трансмисията. Ако превключването остава нормално, шофирайте само колкото е необходимо, за да стигнете до безопасно място за диагностика.