P094B: Хидравличната помпа е заседнала във включено положение

Значение

Управляващият модул следи командата и обратната връзка на хидравличната помпа за работно състояние, което показва, че помпата е включена. Той задава този код, когато помпата остане включена в моменти, когато системата очаква да бъде изключена.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Хидравличната помпа подава налягане за работата на трансмисията, а управляващият модул сравнява командата си с обратната информация дали помпата работи. P094B се записва, когато модулът очаква помпата да е изключена, но отчита, че тя продължава да работи. Това може да се случи, ако контактите на релето са заварени или драйверът на помпата остава захранен.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Залепени контакти на релето на помпата
2. Драйвер, заял във включено положение
3. Натрупване на нагар или замърсявания, възпрепятстващи свободното движение

Симптоми

• Светеща лампа Check Engine или предупредителна лампа за трансмисията
• Твърди, забавени или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете live data на трансмисията за командата към помпата и отчетеното ѝ състояние, за да потвърдите дали тя се отчита като включена при команда за изключване.
2. Проверете релето на помпата, областта около предпазителя, конекторите и окабеляването за повреди от нагряване, корозия, разхлабени клеми или признаци, че релето е блокирало в затворено положение.
3. Използвайте сервизната информация за автомобила и сравнете командата към помпата с обратната информация при условия, в които тя трябва да се изключи.
4. Проверете дали контактите на релето продължават да подават захранване, след като управляващият модул вече не подава команда към помпата.
5. Ако релето и окабеляването са изправни, проверете драйвера на помпата и механизма ѝ за блокиране във включено положение или замърсяване, което пречи на свободното движение.

Чести решения

• Поправете разхлабен, повреден или корозирал конектор или проводник на помпата.
• Сменете реле със заварени контакти.
• Поправете неизправната верига на драйвера на помпата.
• Почистете или сменете помпа, която заяжда механично, според приложимото за автомобила.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ограничете шофирането и избягвайте теглене или рязко ускоряване; помпа, която остава включена, може да прегрее или да наруши работата на трансмисията. Ако превключванията станат резки, трансмисията приплъзва или автомобилът премине в авариен режим, спрете на безопасно място и организирайте репатриране.