P0947: Ниско напрежение във веригата за управление на релето на хидравличната помпа

Значение

Веригата за управление на релето на хидравличната помпа отчита ниско ниво на сигнала. Помпата не може надеждно да бъде командвана.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Контролната верига на релето на хидравличната помпа пренася командата на TCM към релето на помпата. Кодът P0947 се записва, когато мониторираният сигнал на веригата е по-нисък от очакваното, което може да е резултат от късо съединение към маса, късо съединение в бобината на релето или лоша корозирала връзка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващ проводник, даден на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение в намотката
3. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление

Симптоми

• Светеща лампа Check Engine или предупредителна лампа за трансмисията
• Твърди, забавени или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze-frame и проверете свързаните кодове на релето или помпата, за да видите дали ниският сигнал възниква по време на команда към помпата.
2. Инспектирайте конекторите на релето и снопа кабели за корозия, влага, разхлабени пинове или повредена изолация, които могат да създадат късо съединение към маса.
3. Проследете контролния проводник за контакт със заземен метал или прищипани участъци, особено близо до завои на конектори и опори на снопа кабели.
4. Тествайте бобината на релето и контролната верига за късо съединение към маса, като използвате информацията за окабеляването и спецификацията на производителя.
5. Ако релето и окабеляването са изправни, проверете контролния изход и конектора на модула, преди да диагностицирате повреда в самия модул.

Чести решения

• Почистете или поправете корозирали пинове на конектора и възстановете надеждна връзка.
• Поправете контролно окабеляване с късо съединение към маса или повредена изолация.
• Сменете реле с късо съединение в бобината.
• Поправете дефектен конектор на модула или контролен изход, ако тестването го потвърди.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофирането, ако превключването е ненормално или трансмисията влезе в аварийен режим, тъй като помпата може да не работи надеждно. Спрете, ако автомобилът приплъзва, трепери силно или загуби задвижване.