P0933: Диапазон/работни характеристики на веригата на датчика за хидравлично налягане

Значение

Датчикът за хидравлично налягане отчита неизправност в диапазона/работните характеристики. Обратната връзка за налягането в хидравличната система е ненадеждна.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за хидравлично налягане подава към управляващия модул данни за налягането в трансмисията, за да може той да управлява превключването. Код P0933 се задава, когато сигналът е налице, но е извън очаквания диапазон или не следва промените в налягането, както се очаква. Това може да задейства авариен режим.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден датчик за налягане
2. Проблем с окабеляването
3. Чувствителният елемент на датчика е остарял и е извън допустимия калибрационен диапазон

Симптоми

• Светеща лампа Check Engine или предупредителна лампа за трансмисията
• Твърди, забавени или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от замразения кадър и прегледайте кодовете на трансмисията, за да установите условията на работа при възникване на неизправността в показанието за налягане.
2. Наблюдавайте текущите данни от датчика за налягане, докато трансмисията работи, и проверете дали показанията се променят правдоподобно според избраната предавка и натоварването.
3. Инспектирайте съединителя и окабеляването на датчика за корозия, хлабави контакти, повреда или прокарване, което може да причини прекъсващо съпротивление.
4. Проверете захранващите, заземяващите и сигналните вериги на датчика за анормално съпротивление или напрежение, като използвате спецификацията на производителя.
5. Сравнете показанието на датчика с налягането, измерено по предписания от производителя на автомобила метод, за да разграничите неизправност на датчика от хидравличен проблем.
6. Ако окабеляването и действителното налягане са задоволителни, тествайте датчика за бавен отговор или отговор извън калибриране.

Чести решения

• Почистете и закрепете връзка с високо съпротивление или корозирала връзка на датчика за налягане.
• Ремонтирайте повредено окабеляване на датчика за налягане.
• Сменете датчика за налягане, ако изходният му сигнал е бавен или извън калибриране.

Можете ли да продължите да шофирате?

Аварийният режим или лошото превключване могат да направят шофирането небезопасно, затова избягвайте бързи пътища, теглене и тежки товари. Спрете, ако трансмисията приплъзва, придърпва силно или губи задвижване, тъй като продължителната работа може да причини допълнителни повреди.