P08EB: Ниско напрежение във веригата за позицията на храповика на съединителя на задвижващия мотор A

Значение

Веригата за позицията на храповика на съединителя на задвижващия мотор A отчита ниско ниво на сигнала. Включването на хибридния съединител не може надеждно да бъде командвано или потвърдено.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Храповикът на съединителя на задвижващ мотор A заключва или освобождава част от хибридното задвижване, а неговият сензор за позиция казва на контролера на трансмисията дали храповикът се е преместил според командата. Този код се записва, когато сигналът на сензора е по-нисък от допустимия диапазон на контролера, така че зацепването на храповика не може да бъде потвърдено надеждно.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнален проводник, даден на късо към маса
2. Вътрешно късо съединение на датчика
3. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Свети предупредителната лампа Check Engine или за трансмисията
• Твърди, забавени или липсващи превключвания
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Използвайте сканиращ уред, за да запишете данните от замразения кадър и да проверите показанието за положението на храповика на задвижващ мотор A. То може да покаже дали ниският сигнал е постоянен или е свързан с превключване.
2. При безопасно паркиран автомобил инспектирайте конектора и снопа кабели на сензора на храповика за корозия, повредена изолация, хлабави пинове или сигнален проводник, допиращ се до маса.
3. Проверете захранването, масата и сигналната верига на сензора спрямо електрическата схема на автомобила и спецификацията на производителя, за да намерите късо съединение към маса или лоша връзка.
4. Ако проверките на окабеляването и конектора са успешни, тествайте изхода на сензора за позиция на храповика в целия му работен диапазон, като използвате процедурата на производителя.
5. Ако сигналът остане нисък при изолирана верига и проверено окабеляване, тествайте или инспектирайте механизма на храповика и системата за управление на задвижващ мотор A, като използвате одобрени от производителя процедури.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозирали или хлабави клеми на конектора на сензора на храповика.
• Ремонтирайте сигнален проводник на късо към маса или повреден участък от снопа кабели.
• Сменете неизправния сензор за позиция на храповика на съединителя на задвижващ мотор A.
• Ремонтирайте заклещен или повреден механизъм на храповика, ако тестовете на сензора и окабеляването са успешни.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте шофиране, ако превключванията са груби, забавени, приплъзват или трансмисията е в авариен режим; автомобилът може да загуби задвижване или да заседне на предавка. Уговорете незабавна диагностика и спрете безопасно, ако поведението на трансмисията стане непредсказуемо.