P086C: Ниско ниво на сигнала във веригата на датчика за неутрално положение A

Значение

Датчик A за неутрално положение отчита ниско ниво на сигнала във веригата. Потвърждаването на действителното неутрално положение е затруднено.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим

Как работи

Датчикът за неутрално положение A изпраща електрически сигнал, чрез който TCM проверява неутралното положение на трансмисията. P086C се записва, когато напрежението във веригата на датчик A е под калибрирания диапазон. Причината може да е късо съединение към маса, неизправност на датчика или прекомерно съпротивление във връзка.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Повреден датчик за положение
2. Проблем с окабеляването
3. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление

Симптоми

• Светещ индикатор Check Engine или за неизправност на скоростната кутия
• Груби, забавени или липсващи превключвания на предавките
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или трептене при смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запазете freeze frame данните и проверете сигнала на датчик A в реално време при избиране на неутрално и другите диапазони, за да потвърдите, че сигналът остава необичайно нисък.
2. Проверете конектора и окабеляването на датчик A за корозия, повредена изолация, късо съединение към маса или хлабава клема.
3. Проверете захранването и масата на веригата и измерете пътя на сигнала според електрическата схема и процедурата на производителя.
4. Проверете прилягането на клемите и падането на напрежение в подозрителните връзки, тъй като високото съпротивление на контакта може да свали сигнала под диапазона.
5. Ако окабеляването и връзките отговарят на спецификациите, проверете датчик A за неутрално положение и го сменете, ако изходният му сигнал остава нисък.

Чести решения

• Почистете или сменете корозиралите клеми и възстановете надеждната връзка.
• Ремонтирайте проводник, свързан накъсо към маса, или друга повреда във веригата на датчик A.
• Отстранете неизправност на връзката към захранване или маса, установена при проверката.
• Сменете датчик A за неутрално положение, ако не издържи указаната проверка на изходния сигнал.

Можете ли да продължите да шофирате?

TCM може да разпознава погрешно неутралното положение и да ограничи превключването, затова не шофирайте, ако индикацията за диапазона е ненадеждна или автомобилът превключва неочаквано. Спрете, ако загуби тяга или се държи непредвидимо.