Значение
Входът на превключвателя за 4WD отчита постоянно високо ниво — поради късо съединение към напрежението на акумулатора. Такива неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксата или избутан назад пин. Разклащането на кабелния сноп при активен код често помага да се установи мястото на неизправността.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Превключвателят за избор на 4WD изпраща избрания от водача режим към системата за управление на раздатъчната кутия. Този код се задава, когато входният сигнал от превключвателя е по-висок от очакваното, обикновено защото сигналният му проводник е окъсен към напрежението на акумулатора или към захранващ проводник.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Проводникът на превключвателя е дал на късо към напрежението на акумулатора
- Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление
- Захранващ проводник, притиснат към източник на B+
Симптоми
- Може да свети предупредителният индикатор за двигателя или трансмисията
- Превключванията може да са резки, забавени или да липсват
- Възможен е авариен режим (фиксиране на една предавка)
- Приплъзване или придърпване при превключване на предавките
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и наблюдавайте входния сигнал от селектора за 4WD със scan tool, докато преминавате през наличните положения на превключвателя.
- Проверете конектора и снопа на селектора за повредени пинове, влага, протриване или проводник, притиснат към източник на захранване.
- Раздвижете внимателно снопа, докато наблюдавате входния сигнал, за да проверите дали остава висок или се променя при движение.
- По електрическата схема проверете сигналната верига за нежелана връзка към напрежението на акумулатора, като я изолирате според указанията на производителя.
- Ако веригата е изправна, проверете превключвателя за избор на режим и входа за управление на раздатъчната кутия според процедурата на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте сигнален проводник, окъсен към захранващ проводник или към напрежението на акумулатора.
- Почистете и закрепете конектора на селектора, като смените повредените или корозирали клеми.
- Сменете неизправния превключвател за избор на 4WD, след като потвърдите, че окабеляването е изправно.
- Ремонтирайте потвърдена повреда във веригата за управление на модула на раздатъчната кутия.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не разчитайте на 4WD, докато режимът на раздатъчната кутия не бъде потвърден, особено на хлъзгави или неравни настилки. Системата за управление може да отчете неправилно заявения режим или да не го включи.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.