Значение
Входът на превключвателя за 4WD отчита постоянно ниско ниво — поради късо съединение към маса или блокирал затворен контакт. Такива неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на буксата или избутан назад пин. Разклащането на кабелния сноп при активен код често помага да се установи мястото на неизправността.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Превключвателят за избор на 4WD изпраща към системата за управление заявения от водача режим на раздатъчната кутия. Този код се задава, когато входният сигнал от превключвателя е по-нисък от очакваното, което може да се дължи на сигнален проводник, окъсен към маса, или на контакт на превключвателя, заседнал в затворено положение.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Проводникът на превключвателя е дал на късо към маса
- Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление
- Протриване на изолацията на кабелния сноп
Симптоми
- Може да свети предупредителният индикатор за двигателя или трансмисията
- Превключванията може да са резки, забавени или да липсват
- Възможен е авариен режим (фиксиране на една предавка)
- Приплъзване или придърпване при превключване на предавките
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и наблюдавайте със scan tool входния сигнал от превключвателя за 4WD, докато избирате всеки наличен режим.
- Проверете конектора и снопа на превключвателя за избор на режим за протриване, оголен проводник, проникване на вода, корозия или изместени назад пинове.
- Раздвижете внимателно снопа, докато наблюдавате входния сигнал, за да проверите дали се променя, и отбележете дали показанието остава ниско във всички положения на селектора.
- При изолирана верига според указанията на производителя проверете сигналния проводник за късо съединение към маса и проверете непрекъснатостта на конектора.
- Ако окабеляването е изправно, проверете превключвателя за избор на режим, а след това и веригата за управление на раздатъчната кутия според процедурата на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте сигналния проводник, чиято изолация е протрита до маса.
- Почистете и закрепете конектора на селектора, като ремонтирате корозиралите или повредени клеми.
- Сменете превключвател за избор на режим с потвърден контакт, заседнал в затворено положение.
- Ремонтирайте потвърдена повреда във веригата за управление на раздатъчната кутия.
Можете ли да продължите да шофирате?
Не разчитайте на 4WD, докато селекторът и включеният режим не могат да бъдат потвърдени; избирайте маршрути, които не изискват задвижване на 4-те колела. Раздатъчната кутия може да игнорира или да отчита неправилно заявения режим.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.