P081E: Прекомерно приплъзване на съединител B

Значение

Системата за управление отчита прекомерно приплъзване на съединител B. Кодът не указва кои предавки се управляват от съединител B.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Съединител B е един от контролираните съединители на трансмисията, който се задейства за предаване на въртящ момент в определени работни състояния. Контролният модул сравнява очакваната работа на съединителя със сигналите за скоростта на трансмисията и задава P081E, когато съединител B приплъзва повече от позволеното; кодът не идентифицира кои предавки използват този съединител.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Износен феродов материал на съединител B
2. Ниско, неподходящо или влошено качество на маслото на трансмисията
3. Загуба на хидравлично налягане или вътрешен теч
4. Дефектен соленоид за управление на съединителя или хидравличен блок
5. Неизправност на актуатора или управлението на съединител B

Симптоми

• Светеща предупредителна лампа за проверка на двигателя или трансмисията
• Груби, закъснели или липсващи превключвания
• Възможен авариен режим (заключен на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните от замразените кадри и кодовете на трансмисията, като отбележите скоростта на автомобила, натоварването, температурата и събитието, когато е било засечено приплъзване на съединител B.
2. Проверете нивото и състоянието на маслото в трансмисията, като използвате посочената от производителя процедура, и се уверете, че типът на маслото е правилен.
3. Прегледайте данните в реално време за командата към съединител B, приплъзването и свързаните входни и изходни скорости по време на контролирана проверка, за да потвърдите шаблона на приплъзване.
4. Инспектирайте за течове на масло и проверете соленоида за управление на съединител B и веригата на хидравличния блок (valve-body), като използвате диаграмата на окабеляването и тестовете на производителя.
5. Ако външните проверки не обясняват приплъзването, измерете хидравличното налягане или инспектирайте вътрешните компоненти на съединител B, като използвате процедурите на производителя.

Чести решения

• Коригирайте ниското ниво на маслото и отстранете теча, който го е причинил.
• Заменете неправилно или влошено трансмисионно масло с посоченото масло.
• Ремонтирайте неизправен соленоид на съединител B или повреда в управлението на хидравличния блок, потвърдени чрез тестване.
• Ремонтирайте вътрешен хидравличен теч, засягащ съединител B.
• Направете основен ремонт или заменете износените фрикционни компоненти на съединител B, ако вътрешната инспекция потвърди износване.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте рязко ускорение, теглене и продължително шофиране, ако трансмисията приплъзва, тресе се или губи тяга; прекомерното приплъзване може бързо да повреди съединител B и да замърси маслото. Ако задвижването е ненадеждно, спрете на безопасно място и организирайте репатриране.