Значение
TCM отчита неизправност по време на превключването от 1-ва на 2-ра предавка. Действителното предавателно отношение след командата за превключване не съответства на очакваното отношение за втора предавка.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
По време на превключването от първа на втора предавка TCM проверява сигналите за оборотите на трансмисията, за да потвърди, че трансмисията достига очакваното предавателно отношение за втора предавка. P0781 се записва, когато това отношение не бъде постигнато след превключването от първа на втора, което може да е резултат от управлението на соленоид A за превключване или от съединителя за превключването 1–2.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Дефектен соленоид за превключване A
- Приплъзване на съединител 1-2
Симптоми
- Свети предупредителен индикатор Check Engine или за скоростна кутия
- Груби, забавени или липсващи превключвания
- Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
- Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Проверете данните от замразените кадри (freeze-frame) и свързаните кодове на трансмисията, за да потвърдите, че неизправността е настъпила по време на превключването от първа на втора и да идентифицирате евентуални кодове за соленоидите.
- Проверете нивото и състоянието на маслото, като използвате процедурата на производителя, тъй като ниското или влошеното качество на маслото може да намали налягането по време на превключването 1-2.
- Инспектирайте окабеляването на соленоид A за превключване и съединителите на трансмисията за повреда, корозия, разхлабени клеми или проникване на масло.
- Използвайте данни в реално време (live data) по време на контролирано шофиране, за да сравните зададената предавка с входните и изходните обороти, докато трансмисията превключва от първа на втора.
- Тествайте соленоид A за превключване електрически и функционално, и проверете хидравличното налягане при превключване 1-2 спрямо спецификациите на производителя.
- Ако тези проверки бъдат преминали успешно, инспектирайте съединителя за 1-2 предавка и неговите хидравлични канали за приплъзване, износване или теч.
Чести решения
- Коригирайте ниското ниво на маслото или заменете деградиралото масло с посочения вид и процедура.
- Ремонтирайте повреденото окабеляване или лошите връзки към соленоид A за превключване.
- Заменете соленоид A за превключване, ако той не издържи електрическия или функционалния тест.
- Ремонтирайте тялото на клапаните (хидравличния блок) или хидравлична неизправност, засягаща превключването 1-2.
- Ремонтирайте или заменете съединителя за 1-2 предавка, ако инспекцията потвърди износване или повреда.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако автомобилът приплъзва или превключва с удар от първа на втора предавка, избягвайте рязко ускоряване и теглене; повтарящото се приплъзване може да прегрее и повреди съединителя за превключването 1–2. Спрете да шофирате, ако трансмисията не може надеждно да превключи от първа предавка.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.