P076F: Неправилно предавателно отношение на предавка 6

Значение

Докато е на 7-а предавка, измереното отношение между оборотите на входния вал и оборотите на изходния вал не съответства на калибрираната стойност за тази предавка. Или съединител, или лента приплъзва, всъщност е включена грешна предавка, или данните от датчика за оборотите са грешни.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Модулът за управление на трансмисията използва данни за оборотите на входния и изходния вал, за да провери дали трансмисията работи с очакваното предавателно отношение на 6-а предавка. Този код се записва, когато измереното отношение не съответства на калибрираното отношение за 6-а предавка, което може да се дължи на приплъзване, включване на грешна предавка или неточни данни за оборотите.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Приплъзващ съединител в елемента на 7-а предавка
2. Грешна схема на превключващите соленоиди, включваща грешна предавка

Симптоми

• Свети контролната лампа за неизправност на двигателя или трансмисията
• Твърди, забавени или липсващи превключвания
• Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
• Приплъзване или придърпване по време на смяна на предавките

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните freeze-frame и прегледайте командваната предавка, действителната предавка и оборотите на входния и изходния вал, за да потвърдите, че неизправността е възникнала, когато е била очаквана 6-а предавка.
2. Проверете нивото и състоянието на трансмисионната течност съгласно процедурата на производителя, тъй като ниското ниво или влошеното състояние на течността може да допринесе за приплъзване на съединител.
3. Проверете кабелите и съединителите на датчиците за обороти на входния и изходния вал за повреди, замърсяване или разхлабени връзки, които могат да доведат до неточни данни за предавателното отношение.
4. Използвайте диагностичен скенер, за да сравните командваната и действителната предавка и наблюдавайте оборотите на входния и изходния вал при контролирано пътно изпитване, ако това е безопасно.
5. Ако показанията за оборотите изглеждат правдоподобни, но предавателното отношение на 6-а предавка остава неправилно, диагностицирайте управлението на соленоидите за превключване и проверете съединителите или спирачните ленти, използвани за 6-а предавка.

Чести решения

• Коригирайте нивото на трансмисионната течност или обслужете течността съгласно предписанията.
• Ремонтирайте повредените кабели на датчика за обороти или закрепете лошо свързан съединител.
• Сменете потвърдено неизправния датчик за обороти на входния или изходния вал.
• Ремонтирайте потвърдена неизправност на соленоид за превключване или хидравличното управление, която пречи на правилното включване на 6-а предавка.
• Ремонтирайте приплъзващия съединител или спирачна лента, ако проверката на трансмисията потвърди износване или повреда.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте висока скорост, теглене и рязко ускоряване, ако трансмисията приплъзва или не може да задържа 6-а предавка; продължителното приплъзване може бързо да прегрее и повреди вътрешни части. Спрете, ако автомобилът загуби задвижване или превключва непредвидимо.