Значение
Модулът за управление на трансмисията отчете неправилно предавателно отношение, докато е била задействана или очаквана трета предавка. Сам по себе си кодът не потвърждава приплъзване и не посочва причината.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Двигателят или скоростната кутия може да премине в авариен режим
Как работи
TCM сравнява сигналите за входяща и изходяща скорост с предавателното отношение, очаквано при зададена трета предавка. P0733 се записва, когато това предавателно отношение на трета предавка е извън допустимия диапазон, което може да е резултат от проблеми с маслото, хидравликата, съединителя или сигнала за скорост.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Ниско или влошено качество на маслото на трансмисията
- Износен или повреден съединител или фрикционни дискове на трета предавка
- Загуба на хидравлично налягане или неизправност в хидравличния блок
- Неизправност в сензор за скорост или неговото окабеляване
Симптоми
- Свети предупредителната лампа Check Engine или лампата за трансмисията
- Груби, забавени или липсващи превключвания
- Възможен авариен режим (заключване на една предавка)
- Приплъзване или придърпване при смяна на предавките
Как да го диагностицирате
- Запишете данните от freeze frame и свързаните кодове, за да установите кога е била зададена трета предавка и какво е правел автомобилът.
- Проверете нивото и състоянието на маслото, като използвате посочената от производителя процедура, тъй като ниското или влошено масло може да повлияе на налягането за трета предавка и задействането на съединителя.
- Проверете окабеляването и конекторите на сензорите за скорост за повреди, замърсяване, корозия или разхлабени клеми.
- Прегледайте зададената предавка и текущите входящи и изходящи скорости по време на контролирано превключване на трета предавка, за да видите дали несъответствието се повтаря.
- Тествайте веригите на сензорите и хидравличното налягане спрямо спецификацията на производителя, след което проучете фрикционните елементи за трета предавка и работата на хидравличния блок, ако тези проверки са успешни.
Чести решения
- Допълнете нивото на маслото или обслужвайте влошено масло според изискванията на автомобила.
- Ремонтирайте повредено окабеляване на сензора за скорост или контакти на конектора.
- Сменете сензор за скорост, ако тестването покаже, че неговият сигнал е неточен.
- Ремонтирайте потвърдена неизправност на хидравличния блок или хидравличното налягане, засягаща трета предавка.
- Ремонтирайте износени или повредени фрикционни елементи за трета предавка, ако вътрешната проверка потвърди неизправността.
Можете ли да продължите да шофирате?
Избягвайте теглене на ремарке, рязко ускорение и дълги шофирания, ако трансмисията приплъзва или се тресе на трета предавка; потърсете незабавна диагностика. Продължаващата експлоатация може да прегрее маслото и да влоши повредата във фрикционните елементи за трета предавка.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.