P0695: Ниско напрежение в управляващата верига на вентилатор 3

Значение

Управляващата линия на охлаждащ вентилатор 3 (обикновено вентилаторът на кондензатора или спомагателен вентилатор) е накъсо към маса. Подобни проблеми с окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на конектора или изтласкан назад пин — често мястото се установява, като разклащате кабелния сноп, докато кодът е активен.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Контролерът следи управляващата линия на вентилатор 3 — трети охлаждащ вентилатор, който може да служи като допълнителен вентилатор или вентилатор на кондензатора. Код P0695 се задава, когато напрежението във веригата е под очаквания диапазон, което съответства на управляваща линия, свързана накъсо към маса, или друга неизправност в управляваната откъм маса страна на веригата.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващата линия е дала на късо към маса
2. Корозирали клеми на буксата – високо контактно съпротивление
3. Протрита изолация на кабелния сноп

Симптоми

• Охлаждащият вентилатор може да не работи според командите
• Двигателят или кондензаторът на климатика могат да прегреят

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от freeze frame и проверете температурата на охлаждащата течност, заявката за A/C и наличните данни за команда или състояние на вентилатор 3, за да установите кога е възникнала неизправността.
2. Намерете вентилатор 3 според електрическата схема на автомобила, след което проверете конектора и кабелния сноп за корозия, хлабави пинове или износена до маса изолация.
3. Задействайте вентилатор 3 чрез функциите за управление на изходите на диагностичния скенер, ако се поддържат, и сравнете реакцията му с тази на останалите охлаждащи вентилатори.
4. Проверете управляващата линия на вентилатор 3 за нежелано късо съединение към маса, като следвате процедурата на производителя за проверка на веригата.
5. Проверете релето или превключващото устройство на вентилатор 3 и окабеляването откъм контролера според електрическата схема на автомобила.

Чести решения

• Почистете и закрепете корозиралите или хлабави клеми на конектора на вентилатор 3.
• Поправете протритото управляващо окабеляване на вентилатор 3, което е свързано накъсо към маса.
• Възстановете повредената изолация и правилното прокарване на кабелния сноп близо до допълнителния вентилатор.
• Сменете релето или превключващото устройство на вентилатор 3, ако не премине зададената проверка.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте да шофирате, ако двигателят прегрява или уредът за температурата показва повишение, и изключете климатика, ако охлаждането на кондензатора е засегнато. Спрете безопасно, ако температурата се покачва, тъй като отказът на допълнителен вентилатор 3 може да намали охлаждащия капацитет.