Значение
Същото като P0657, но със захранващо напрежение над допустимия диапазон. Подобни неизправности в окабеляването обикновено идват от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутани назад пинове — тестът с разклащане на снопа при активен код често потвърждава местоположението.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Захранваща верига A на задвижващите механизми захранва група изпълнителни механизми на двигателя, които в зависимост от автомобила може да включват инжектори, дроселова клапа или компоненти на EGR. P0659 се записва, когато контролният модул установи, че напрежението в тази верига е над очаквания диапазон, което може да претовари или наруши работата на свързаните механизми.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Захранващо напрежение над проектния диапазон
- Корозирали пинове на буксата — високо контактно съпротивление
- Захранващ кабел, притиснат към източник на B+
Симптоми
- Свети лампа Check Engine
- Възможен авариен режим или липса на палене
- Множество последващи неизправности в различните модули
- Възможно е след ремонт да е необходимо нулиране/самообучение
Как да го диагностицирате
- Прочетете данните от стоп-кадъра и сканирайте за свързани кодове на изпълнителни механизми, за да установите кои системи споделят захранваща верига A.
- Наблюдавайте захранващото напрежение на задвижващите механизми и данните на двигателя на живо, за да потвърдите състоянието на високо напрежение и дали то се променя с оборотите на двигателя или електрическото натоварване.
- Проверете окабеляването и конекторите на захранваща верига A за притисната изолация, разхлабена клема, корозия или контакт с проводник с по-високо напрежение.
- Проверете напрежението на зареждащата система и захранващата верига за непреднамерена връзка с напрежението на акумулатора, като използвате схемата на окабеляването и спецификацията на производителя.
- Ако окабеляването е изправно, тествайте релето и изхода на контролния модул, за да определите откъде произтича прекомерното напрежение.
Чести решения
- Ремонтирайте окабеляването, където захранване А е на късо към източник с по-високо напрежение.
- Заменете повредени или прищипани участъци от снопа и ги фиксирайте далеч от захранващото окабеляване.
- Ремонтирайте дефектно реле или конектор, идентифицирани чрез тестване.
- Ремонтирайте изхода на контролния модул само ако външната захранваща верига е изправна.
Можете ли да продължите да шофирате?
Прекомерното напрежение в захранващата верига на задвижващите механизми може да причини нестабилна работа на двигателя или да повреди свързаните компоненти. Ограничете шофирането, ако двигателят работи неравномерно или светнат още предупредителни лампи, и отстранете неизправността в захранването възможно най-скоро.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.