Значение
Същото като P0651 с референтна шина, дадена на късо към захранването или над проектното напрежение. Подобни проблеми с окабеляването обикновено идват от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутан назад пин – тестът с разклащане (wiggle test) на снопа при активна грешка често потвърждава мястото.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
Модулът за управление на силовото предаване подава референтно напрежение по верига B като обща линия за датчиците. P0653 се записва, когато модулът установи, че напрежението в тази линия е над очаквания диапазон; това може да се случи, ако окабеляването е окъсено към захранване с по-високо напрежение.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Референтна шина на късо към захранването
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
- Захранващ проводник, прищипан към източник на B+
Симптоми
- Свети лампа Check engine
- Възможен авариен режим (limp mode) или липса на палене
- Множество последващи грешки в различните модули
- Може да е необходимо нулиране/обучение след ремонт
Как да го диагностицирате
- Прочетете данните от freeze frame и сканирайте за свързани кодове на датчици или модули, за да установите кои системи на референтна верига B са отчели неизправности едновременно.
- Наблюдавайте с диагностичен уред напрежението във верига B и показанията на засегнатите датчици, за да потвърдите дали високото напрежение е налице сега или е било прекъсващо.
- Проверете окабеляването и конекторите на верига B за притисната изолация, влага, корозия, разхлабени уплътнения или прибрани навътре пинове, които може да ги свържат със захранващ проводник.
- Раздвижете достъпните участъци от снопа, докато наблюдавате live data за промени в напрежението на верига B или засегнатите показания.
- Използвайте електрическата схема, за да изолирате клоновете на верига B, след което проверете засегнатото окабеляване за късо съединение към захранване и проверете непрекъснатостта на конекторите спрямо спецификацията на производителя.
Чести решения
- Ремонтирайте окабеляването на мястото, където верига B е окъсена към захранващ проводник.
- Сменете повредените или притиснати участъци от снопа.
- Почистете или ремонтирайте корозиралите конектори и възстановете правилното положение на прибраните навътре пинове.
- Сменете датчик само ако проверката потвърди, че той повишава напрежението в линията.
Можете ли да продължите да шофирате?
Неправилните показания от датчиците на верига B може да причинят лоша работа, намалена мощност или невъзможност за стартиране. Ограничете шофирането, ако автомобилът се държи необичайно, и своевременно ремонтирайте късото съединение към захранване, тъй като може да са засегнати няколко системи.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.