OBD-II код за неизправност

P0647: Високо напрежение в управляващата верига на релето на съединителя на климатика

Значение

Същото като P0645 с управляваща линия, дадена на късо към захранването. Подобни проблеми с окабеляването обикновено идват от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутан назад пин – тестът с разклащане (wiggle test) на снопа при активна грешка често потвърждава мястото.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Контролният модул управлява веригата на релето за съединителя на климатика, за да включи компресора при заявка за охлаждане. P0647 се записва, когато напрежението по тази управляваща линия е над очакваното, често защото тя е окъсена към захранване, което може да попречи на правилната работа на релето.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Управляваща линия на късо към захранването
  2. Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
  3. Захранващ проводник, прищипан към източник на B+

Симптоми

  • Климатичната система може да не работи

Как да го диагностицирате

  1. Използвайте данните от диагностичния уред, за да проверите заявката за климатика и командата към релето, и наблюдавайте дали съединителят реагира на командата.
  2. Проверете проводника за управление на релето, гнездото на релето и близкия сноп за притискане, протриване в захранващ проводник, проникване на вода или повредени клеми.
  3. Измерете напрежението на управляващата линия при команда за включване на климатика и го сравнете със спецификацията на производителя.
  4. Проверете за късо съединение на управляващата линия към източник на по-високо напрежение, като използвате процедурата на производителя за изолиране на веригата и внимателно раздвижвате снопа, докато следите веригата.
  5. Ако външното окабеляване е изправно, проверете релето и управляващия драйвер на модула съгласно процедурата на производителя.

Чести решения

  • Ремонтирайте управляващ проводник, окъсен към захранване, и го закрепете на разстояние от захранващия проводник.
  • Сменете повредената изолация или притиснатия участък от снопа.
  • Почистете или сменете корозиралите или прибрани навътре клеми на конектора на релето.
  • Сменете релето на съединителя на климатика, ако не издържи проверката.
  • Ремонтирайте управляващия драйвер на модула само след като изключите външните къси съединения и неизправността на релето.

Можете ли да продължите да шофирате?

Климатикът може да не работи правилно, но обикновено може да шофирате без охлаждане. Ако компресорът остане включен неочаквано или окабеляването се нагрява, изключете климатика и своевременно проверете неизправността.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Кодове за същия компонент

Близки кодове