Значение
Управляващата линия на реле А на стартера е дадена на късо към маса – ЕКЮ управлява релето и отчита прекалено ниско напрежение.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Реле A на стартера включва силовата верига на стартера, когато управляващият модул задейства релето. Модулът следи управляващия проводник на реле A и задава P0616, когато напрежението му падне под очаквания диапазон, което съответства на късо съединение към маса.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Управляващата линия е дадена на късо към маса
- Корозирали пинове на буксата – високо контактно съпротивление
- Протрита изолация на снопа кабели
Симптоми
- Стартерът не върти или върти периодично
Как да го диагностицирате
- С помощта на диагностичен уред запишете данните от freeze frame и проверете дали неизправността се появява при команда за стартиране.
- Проверете реле A на стартера и конектора му за корозия, разхлабени пинове или топлинни повреди, които могат да нарушат управляващия сигнал.
- Проследете управляващия проводник на реле A за протриване или смачкана изолация, особено там, където кабелният сноп минава близо до метал или други компоненти.
- При безопасно изолирана верига, съгласно указанията на производителя, проверете управляващия проводник за нежелана връзка към маса.
- Преди да сменяте части, проверете работата на релето и изхода на управляващия модул според диагностичната процедура на производителя.
Чести решения
- Почистете и затегнете корозиралите или разхлабени клеми на конектора на реле A.
- Ремонтирайте протритата изолация или управляващ проводник, окъсен към маса.
- Сменете реле A на стартера, ако проверките потвърдят, че е неизправно.
- Ремонтирайте веригата на управляващия модул или сменете модула само ако изходът му не преминава зададените проверки.
Можете ли да продължите да шофирате?
Двигателят може периодично да не завърта или да не стартира. Не разчитайте на автомобила, докато неизправността не бъде диагностицирана; многократните опити за стартиране могат да ви оставят на пътя и да изтощят акумулатора.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.