P05F5: Високо напрежение в управляващата верига на релето за захранване на системата за дообработка на отработените газове

Значение

Същото като P05F3, но управляващата линия е дадена на късо към захранването. Проблемите с окабеляването от този тип обикновено идват от протриване, проникване на вода в уплътненията на буксите или избутани назад пинове — разклащането на снопа кабели при активен код често потвърждава мястото му.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Управляващата верига на силовото реле за дообработка на отработените газове указва на релето кога да подава захранване към оборудването за контрол на емисиите. Контролният модул задава P05F5, когато напрежението на тази управляваща линия е по-високо от очакваното, често защото линията е дадена на късо към захранване. Това не потвърждава, че всеки компонент за дообработка се захранва непрекъснато.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващата линия е дадена на късо към захранването
2. Корозирали пинове на буксата - високо контактно съпротивление
3. Захранващ проводник, притиснат към източник на B+

Симптоми

• Възможно е да светне лампата Check-engine или предупреждение за вредни емисии
• Възможно е да се появи съобщение за неизправност в системата за дообработка

Как да го диагностицирате

1. Запишете данните от замразените кадри и сравнете командата на релето със състоянието на управляващата линия на живо, за да определите кога се появява високият отчет.
2. Проверете управляващия сноп на релето за защипана или протрита изолация, която докосва захранващ проводник, и проверете съединителите за влага или повреда на клемите.
3. Проверете гнездото на релето и околното окабеляване за неправилни връзки или следи от термични повреди.
4. Измерете управляващата линия на релето и модула по време на състояние на включено и изключено положение, следвайки схемата на окабеляване.
5. Ако високото напрежение остане, изолирайте веригата според указанията и тествайте за късо към захранване, преди да осъдите релето или модула.

Чести решения

• Ремонтирайте управляващ проводник с късо към източник на захранване.
• Ремонтирайте повредени, корозирали или мокри клеми на съединителя за управление на релето.
• Сменете реле, за което е потвърдено, че има вътрешна неизправност в управлението.
• Ремонтирайте потвърдена неизправност на изхода на модула, след като снопът кабели премине успешно тестовете.

Можете ли да продължите да шофирате?

Автомобилът може да остане в движение, но неправилното управление на релето може да прекъсне захранването на оборудването за дообработка и контрола на емисиите. Избягвайте продължително шофиране, ако се появят или влошат предупреждения, и следвайте всяко съобщение за обратно броене или ограничение за стартиране.