Значение
Контролният модул следи напрежението на електрическата система на автомобила и задейства този код, когато напрежението е извън своя калибриран работен диапазон. Причината може да бъде в акумулатора, зареждащата система, окабеляването или връзките.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
Как работи
Контролният модул използва системното напрежение на автомобила за работата на своите вериги и може да следи напрежението от акумулатора или входящо напрежение. P0560 се записва, когато това напрежение е извън калибрирания работен диапазон на модула, което може да се случи, ако акумулаторът, алтернаторът или електрическите връзки не могат да поддържат стабилно системно напрежение.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- Гранични стойности на зареждащата система (стар акумулатор или алтернатор)
- Корозирали клеми на акумулатора или кабел за маса
Симптоми
- Възможно е да свети лампата за повреда в двигателя (Check-engine) или предупредителната лампа за акумулатора
- Бавно или трудно стартиране на двигателя
- Светлините може да затъмнеят или да станат необичайно ярки
- Електрическите аксесоари може да работят нестабилно
Как да го диагностицирате
- Прочетете данните от замразените кадри и проверете за други кодове за акумулатора, алтернатора или захранването, за да видите кога е възникнала неизправността в напрежението и кои системи може да са засегнати.
- При изключен двигател инспектирайте кутията на акумулатора, клемите, кабелите и заземяващите ремъци за повреда, разхлабване или корозия.
- Измерете напрежението на акумулатора при изключен двигател и по време на въртене на стартер, и сравнете показанията със спецификацията на производителя.
- Измерете зарядтното напрежение при работещ двигател и включени електрически консуматори, като проверите дали алтернаторът поддържа напрежението в рамките на спецификацията на производителя.
- Ако показанията на акумулатора и зареждането са нормални, инспектирайте захранващите връзки и връзките с масата на контролния модул и тествайте за пад на напрежение по подозрителни кабели и връзки.
Чести решения
- Почистете и затегнете корозирали или разхлабени клеми на акумулатора и заземяващи връзки.
- Ремонтирайте повредено окабеляване на акумулатора или зарядтната система.
- Сменете слаб акумулатор, който не издържа теста с товар на производителя.
- Ремонтирайте или сменете алтернатора или регулатора, ако зарядтното напрежение е извън спецификацията.
Можете ли да продължите да шофирате?
Ако двигателят стартира, а светлините и консуматорите работят нормално, може да е възможно кратко пътуване до сервиз за проверка на зарядната система. Избягвайте ненужно шофиране, ако стартирането стане затруднено, светлините притъмнеят или електрическите системи започнат да работят нестабилно, тъй като автомобилът може да изгасне или да не стартира отново.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.