P0557: Ниско входно напрежение във веригата на датчика за налягане в спирачния усилвател

Значение

Същото като при P0555, но сигналното напрежение е под допустимия диапазон. Управлението на налягането на пълнене следи зададеното и действителното налягане в колектора; трайното отклонение означава, че уейстгейтът, лопатките, маркучът или актуаторът не осигуряват исканото налягане.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Датчикът за налягане в спирачния усилвател подава сигнал към управляващия модул, за да може той да оцени наличното налягане за подпомагане при спиране. Код P0557 се задава, когато сигналът падне под калибрирания електрически диапазон. Това сочи нисък входен сигнал във веригата и само по себе си не доказва, че налягането в усилвателя е ниско.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Сигнал, даден на късо към маса
2. Корозирали клеми на буксата – високо контактно съпротивление
3. Протрита изолация на снопа кабели

Симптоми

• Индикаторът Check-engine свети
• Функциите старт-стоп или спирачния асистент може да са деактивирани

Как да го диагностицирате

1. Запазете данните freeze frame и проверете данните на живо за налягането в спирачния усилвател и свързаните предупредителни сигнали, за да установите дали ниският сигнал е постоянен или се появява при определени условия.
2. Проверете съединителя и кабелния сноп на датчика за корозия, хлабави пинове, смачкани участъци или изолация, протрита до маса.
3. Проверете сигналната верига на датчика за късо съединение към маса и проверете непрекъснатостта ѝ спрямо спецификацията на производителя.
4. Проверете захранването и масата на датчика и сравнете показанията във веригата със спецификацията на производителя.
5. Ако кабелите и връзките са изправни, проверете датчика за налягане в спирачния усилвател спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

• Почистете и затегнете корозиралите или хлабавите пинове на съединителя.
• Поправете кабелите, чиято изолация е протрита до маса.
• Поправете прекъсната или повредена верига на датчика.
• Сменете датчика за налягане, ако не премине проверката.

Можете ли да продължите да шофирате?

Ако педалът на спирачката се усеща нормално, шофирайте внимателно до сервиз, като имате предвид, че функциите за подпомагане при спиране може да са изключени. Спрете и потърсете помощ, ако педалът стане твърд или усилието при спиране се увеличи.