OBD-II код за неизправност

P050F: Прекалено ниско вакуумно налягане на спирачния усилвател

Значение

ЕКЦ следи вакуума, подаван към спирачния усилвател (сервото) (или чрез специален датчик, или чрез налягането във всмукателния колектор). Нивото е паднало под калибрирания праг; педалът на спирачката ще се усеща твърд и може да бъде задействана електрическа вакуумна помпа за възстановяване на вакуума.

Накратко

  • Обикновено светва лампата за проверка на двигателя

Как работи

Сервоусилвателят на спирачките използва вакуум, за да намали усилието, необходимо за натискане на педала, а контролният модул следи този вакуум чрез датчик или данни за налягането. P050F се задава, когато вакуумът в сервоусилвателя спадне под необходимото ниво; педалът може да стане необичайно твърд и спирането да изисква повече усилие.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

  1. Вакуумен теч в маркуча на сервото или възвратния клапан
  2. Слаба електрическа вакуумна помпа

Симптоми

  • Може да светне предупредителната лампа за спирачната система
  • Педалът на спирачката се усеща необичайно твърд
  • Спирането може да изисква по-голямо усилие върху педала
  • Възможно свистене близо до спирачния усилвател

Как да го диагностицирате

  1. При неподвижен автомобил преценете дали педалът на спирачката е необичайно твърд и отбележете всички предупредителни индикатори на спирачната система, преди да потеглите.
  2. Прочетете данните от freeze frame и наличните данни в live data за вакуум или налягане в спирачната система, за да установите кога вакуумът е спаднал под очакваното ниво.
  3. Проверете вакуумния маркуч на сервоусилвателя, възвратния клапан и връзките за пукнатини, хлабаво свързване или свистящ теч.
  4. Проверете дали сервоусилвателят задържа вакуум и, ако е монтирана електрическа вакуумна помпа, проверете работата ѝ и състоянието на кабелите.
  5. Проверете вакуумното захранване и свързания датчик или верига на помпата спрямо спецификацията на производителя.

Чести решения

  • Свържете отново или сменете течащия вакуумен маркуч на сервоусилвателя.
  • Сменете неизправния възвратен клапан за вакуум.
  • Ремонтирайте кабелите или връзките на електрическата вакуумна помпа.
  • Сменете слаба вакуумна помпа или течащ сервоусилвател на спирачките, след като проверката потвърди неизправността.

Можете ли да продължите да шофирате?

Не шофирайте, ако педалът на спирачката е твърд или спирането изисква необичайно усилие; организирайте безопасно транспортиране, тъй като спирачното сервоусилване може да е намалено. Вакуумен теч може да повлияе и на работата на двигателя, а продължителното използване може да затрудни спирането.

Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно

Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.

Близки кодове