Значение
Когато EGR работи в затворен контур, контролерът е задействал актуатора до максимално отваряне, но не може да достигне необходимия дебит на EGR. Клапанът, охладителят или тръбопроводът са запушени до такава степен, че дори пълното отваряне не осигурява моделирания дебит.
Накратко
- Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
- Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии
Как работи
При управление на EGR в затворен цикъл модулът регулира клапана и сравнява очакваната рециркулация на отработените газове с обратната връзка от датчика. Този код се записва, когато контролерът достигне максимално отваряне, но все пак отчете твърде малък дебит, обикновено поради това че сажди запушват охладителя или нагар ограничава отварянето на клапана.
Чести причини
Най-вероятната причина е посочена първа.
- EGR охладителят е запушен със сажди
- Ефективното отваряне на клапана е намалено поради нагар
Симптоми
- Свети лампата Check Engine
- Детонации или чукане при натоварване
- Загуба на мощност и придърпване
- Възможен неравномерен празен ход
- Неуспешен екологичен преглед (NOx)
Как да го диагностицирате
- Прегледайте данните от freeze frame и данните за EGR в реално време, за да потвърдите, че неизправността е настъпила при работа в затворен цикъл, с команда към клапана близо до максималната и все още нисък измерен дебит.
- Инспектирайте EGR тръбите и достъпните проходи за натрупване на сажди или запушване, което може да ограничи газовия поток.
- Проверете EGR клапана за въглеродни отлагания, които му пречат да достигне ефективното си отваряне, и сравнете командваната и отчетената позиция.
- Проверете охладителя и свързания път на потока за запушване според сервизната информация на автомобила и диагностичната процедура на производителя.
- Ако пътят на потока е чист, сравнете сигналите за обратна връзка за дебита или позицията със спецификацията на производителя, преди да подмените компонентите.
Чести решения
- Почистете ограничените EGR проходи или тръби, където е приложимо обслужване.
- Отстранете нагара, който ограничава ефективното отваряне на EGR клапана, или сменете клапан, който не може да се отваря правилно.
- Почистете или сменете запушен от сажди EGR охладител, както е позволено от процедурата на производителя.
- Ремонтирайте доказано неизправен датчик за дебит или позиция на EGR.
Можете ли да продължите да шофирате?
Внимателното шофиране може да е възможно, ако двигателят работи равномерно, но избягвайте рязко ускорение, ако се чува детонация или има загуба на мощност. Недостатъчният дебит на EGR може да повиши емисиите на NOx, а продължителното ограничение на потока може да влоши работата на двигателя, да причини колебания или неравномерна работа.
Кодът показва къде управляващият модул е открил неизправност, но не винаги и коя част е повредена. Проверявайте причините по ред и потвърдете с тест, преди да сменяте части. Имате няколко кода? Проверете ги заедно
Това е общ код: означава едно и също за всички марки. Производителят може да предостави допълнителни подробности в собствената си сервизна информация.