P04B1: Нисък сигнал във веригата на клапана за управление на парите при зареждане с гориво

Значение

Същото като при P04B0, но управляващата линия е свързана накъсо към маса. Подобни неизправности в окабеляването обикновено се дължат на протриване, проникване на вода през уплътненията на конекторите или избутани назад пинове — разклащането на кабелния сноп при активен код често помага да се открие мястото на неизправността.

Накратко

• Обикновено светва лампата за проверка на двигателя
• Влияе на емисиите; автомобилът може да не премине тест за емисии

Как работи

Клапанът за управление на парите при зареждане отваря път за парите към адсорбера по време на зареждането. Записва се P04B1, когато модулът установи, че управляващата верига на клапана е задържана на по-ниско от очакваното ниво, често защото управляващият проводник е дал на късо към маса или съединителят има лош контакт.

Чести причини

Най-вероятната причина е посочена първа.

1. Управляващата линия е свързана накъсо към маса
2. Корозирали пинове на конектора — високо контактно съпротивление
3. Протрита изолация на кабелния сноп

Симптоми

• Свети лампата Check Engine
• Възможно е да излизат горивни пари по време на зареждане
• Миризма на гориво около гърловината за зареждане
• Зареждането с гориво може да бъде прекъснато или затруднено

Как да го диагностицирате

1. Проверете freeze frame данните и данните на EVAP системата, за да потвърдите, че неизправността е във веригата на клапана за управление на парите при зареждане.
2. Проверете съединителя на клапана и кабелния сноп около резервоара или гърловината за протриване, влага, корозия или разхлабени и избутани назад клеми.
3. При изолирана верига, според указанията в сервизната документация, проверете управляващия проводник за късо към маса.
4. Проверете състоянието на съединителя и непрекъснатостта на окабеляването, за да откриете прекомерно съпротивление или повреда в управляващата верига на клапана.
5. Проверете клапана и управляващата верига от страната на модула според спецификацията на производителя, преди да сменяте който и да е компонент.

Чести решения

• Ремонтирайте управляващия проводник на клапана там, където е опрял в маса.
• Почистете или сменете корозиралите или разхлабени клеми на съединителя.
• Ремонтирайте повредената изолация и закрепете кабелния сноп далеч от повърхности, които могат да го протрият.
• Сменете клапана за пари при зареждане, ако проверките установят вътрешна електрическа неизправност.

Можете ли да продължите да шофирате?

Избягвайте зареждане, ако излизат пари или гърловината се държи необичайно, и дръжте източниците на запалване далеч от миризмата на гориво. Възможно е да шофирате, когато няма теч, но неизправността може да попречи на правилното улавяне на парите и да доведе до непреминаване на проверка за емисии.